ルーツゴルフ JIN ユーティリティ (カスタム)
|
フジクラ AIR SPEEDER FW カーボン |
 |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
STANDARD |
36.0 |
先中 |
6.9 |
14.95 |
PLUS |
39.5 |
6.1 |
15.05 |
X-PLUS |
42.5 |
5.4 |
15.15 |
SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ)、更なる高弾道、高初速を実現。また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。
ドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。
部分マルチフープテクノロジー *中間部から手元のみ
肉厚の薄い軽量シャフトでは必須の潰れを抑制するフープ層の積層技術。従来よりもさらに積層を最適化することで、潰れと曲げの強度アップを達成。
また、中間部から手元部のみの構成にすることにより、先端に適度なしなり感を付与。球が上がりやすく、スピン量の適正化を目指しました。
EIについて
中間部の曲げ剛性を高めたことにより、スイング中のしなり量を安定させ、球の当たり負けを抑制。
剛性分布の特徴と上記テクノロジーを組み合わせることで、球の上がりやすさとボール初速アップを両立。
最適なシャフトフィッティングの実現
3フレックスのドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一しました。
|
ヘッド素材 |
フェース:スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース
ボディ:17-4ステンレス+ダブルニッケルメッキ |
番手 |
U4 |
U5 |
ヘッド体積(cm3) |
132 |
130 |
ロフト角(°) |
20 |
23 |
ライ角(°) |
59.5 |
60 |
ヘッド重量(g) |
229 |
233 |
標準長さ(インチ) |
40.5 |
40 |
重心距離(o) |
30.1 |
30.3 |
重心高(o) |
21.6 |
22.3 |
重心角(°) |
20.5 |
20.0 |
重心深度(o) |
25.6 |
26.3 |
慣性モーメント(gcm2) |
2260 |
3510 |
フェース角(°) |
0 |
フェースプログレッション(o) |
15.0 |
ホーゼル内径(o) |
8.6 |
ホーゼル外径(o) |
12.2 |
ホーゼル深さ(o) |
30.0 |
人気ランキング
2025/03/25-2025/04/21
メーカー部門
ドライバー部門
FW 部門
ユーティリティ部門
アイアン部門
ウェッジ部門
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です