ルーツゴルフ THE ROOTS ZIP フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ ATTAS アッタス 11(ジャック) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 48.0 | 中 | 6.2 | 15.30 | |
| S | 50.0 | 6.0 | 15.45 | ||
| X | 52.0 | 15.50 | |||
デュアル・トルク・システムが
ATTAS史上最高の高弾道を実現
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えた新開発 デュアル・トルク・システム搭載。 切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、 インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」が実現しています。 あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、 ATTAS史上最高の高弾道キャリーを実現します。 最先端カーボン繊維 東レの新素材 をシャフト先端部に採用。 高い強度と弾性率を両立した新素材が 弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。 新HTTテクノロジーを搭載 先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制してくれます。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
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| ヘッド素材 | フェース：超合金アーメット カップ型フェース | |
|---|---|---|
| ボディ：17-4ステンレス | ||
| 番手 | 3W | 5W |
| ヘッド体積(?) | 172 | 175 |
| ロフト角(°) | 16 | 19 |
| ライ角(°) | 58.5 | 59.0 |
| ヘッド重量(g) | 208 | 212 |
| 標準長さ(インチ) | 42.75 | 42.25 |
| 重心距離(㎜) | 36.6 | 38.4 |
| 重心高(㎜) | 22.8 | 24.2 |
| 重心角(°) | 19.8 | 19.6 |
| 重心深度(㎜) | 31.6 | 32.4 |
| 慣性モーメント(g?) | 2680 | 2660 |
| フェース角(°) | 0 | 0 |
| フェースプログレッション(㎜) | 17.0 | |
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 | |
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 | |
| ホーゼル深さ(㎜) | 28.0 | |
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2025/10/30-2025/11/26
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