ルーツゴルフ AERMET ACE ユーティリティ (カスタム)
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バシレウス BORON UT 60 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 61.5 | 先 | 3.5 | 14.60 | |
| S | 65.0 | 先 | 3.5 | 14.70 | |
| X | 69.0 | 先 | 3.5 | 14.90 | |
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全長フルボロン仕様により、シャフト全体のしなりと粘り＝（バネ性）が出るシャフトです。
先はやや走るタイプで必要な高さの弾道をオートマチックに得ることができ、ボロン繊維の複合により強い弾道が出ます。 シャフト全体の特性はクセが無くゴルファーの意思に素直に反応してくれます。 Tip径9.0mmです。 |
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| ヘッド素材 | フェース：超合金アーメット カップ型フェース | ||||
| ボディ：17-4ステンレス | |||||
| 番手 | U3 | U4 | |||
| ヘッド体積(cm3) | 108 | 108 | |||
| ロフト角(°) | 20 | 23 | |||
| ライ角(°) | 61.5 | 62 | |||
| ヘッド重量(g) | 232 | 237 | |||
| 重心距離(㎜) | 31.5 | 37.4 | |||
| 重心高(㎜) | 22.7 | 22.5 | |||
| 重心角(°) | 21.8 | 25.5 | |||
| 重心深度(㎜) | 25.6 | 28.5 | |||
| 慣性モーメント(gcm2) | 2480 | 2350 | |||
| フェース角(°) | 0 | 0 | |||
| フェースプログレッション(㎜) | 13.5 | ||||
| ホーゼル内径(㎜) | 9.35 | ||||
| ホーゼル外径(㎜) | 13.2 | ||||
| ホーゼル深さ(㎜) | 33 | ||||
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2025/03/25-2025/04/21
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