ルーツゴルフ AERMET ACE ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル OT 105 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
104.0 |
中 |
2.8 |
15.30 |
X |
110.0 |
中 |
2.7 |
15.45 |
中~高重量帯のアイアン用カーボンにありがちな「軽いが硬く感じる」「手元が軽く感じる」といった雰囲気を払しょくしてくれるカーボンシャフトです。
従来のシートを筒状に丸めて積層し製造する方法ではなく、樹脂をしみこませたカーボン繊維を巻きつけて製造されており、余計な変形をおさえつつも、大きなしなりとインパクトゾーンの安定したヘッド挙動をもたらしてくれるシャフトに仕上がっています。
TIP径9.45mmです。
シャフト長39.5-35.5インチです(カットして使用します)。
上のシャフト画像はリニューアル後のものとなっていますが、105はこちらの旧シルバーカラーです。
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ヘッド素材 |
フェース:超合金アーメット カップ型フェース |
ボディ:17-4ステンレス |
番手 |
U3 |
U4 |
ヘッド体積(cm3) |
108 |
108 |
ロフト角(°) |
20 |
23 |
ライ角(°) |
61.5 |
62 |
ヘッド重量(g) |
232 |
237 |
重心距離(㎜) |
31.5 |
37.4 |
重心高(㎜) |
22.7 |
22.5 |
重心角(°) |
21.8 |
25.5 |
重心深度(㎜) |
25.6 |
28.5 |
慣性モーメント(gcm2) |
2480 |
2350 |
フェース角(°) |
0 |
0 |
フェースプログレッション(㎜) |
13.5 |
ホーゼル内径(㎜) |
9.35 |
ホーゼル外径(㎜) |
13.2 |
ホーゼル深さ(㎜) |
33 |
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