ルーツゴルフ AERMET ACE ユーティリティ (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX HB 65 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 63.5 | 中 | 3.7 | 15.10 | |
| SR | 65.0 | 15.15 | |||
| S | 66.5 | 15.20 | |||
NXのアイコンテクノロジーであるVTCを搭載、シリーズとして高い寛容性を一貫させたドライバーからハイブリッドまでのトータルセッティングを可能にしました。
VTC手元と先端の捩れ剛性を部分的に高める事により、高弾道化を実現。中調子ながら球を上げやすい性能を発揮します。Tip径8.95mmです。 |
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| ヘッド素材 | フェース：超合金アーメット カップ型フェース | ||||
| ボディ：17-4ステンレス | |||||
| 番手 | U3 | U4 | |||
| ヘッド体積(cm3) | 108 | 108 | |||
| ロフト角(°) | 20 | 23 | |||
| ライ角(°) | 61.5 | 62 | |||
| ヘッド重量(g) | 232 | 237 | |||
| 重心距離(㎜) | 31.5 | 37.4 | |||
| 重心高(㎜) | 22.7 | 22.5 | |||
| 重心角(°) | 21.8 | 25.5 | |||
| 重心深度(㎜) | 25.6 | 28.5 | |||
| 慣性モーメント(gcm2) | 2480 | 2350 | |||
| フェース角(°) | 0 | 0 | |||
| フェースプログレッション(㎜) | 13.5 | ||||
| ホーゼル内径(㎜) | 9.35 | ||||
| ホーゼル外径(㎜) | 13.2 | ||||
| ホーゼル深さ(㎜) | 33 | ||||
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2025/09/02-2025/09/29
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