ロイヤルコレクション AM-X ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル ディアマナ BF80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 83 | 中元 | 3.0 | 16.25 | |
| X | 87 | 中元 | 2.9 | 16.35 | |
| TX | 89.5 | 中元 | 2.8 | 16.45 | |
最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化することによりインパクト 効率を高め、ボール初速を向上してくれます。 シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所のみを補強するため、適材適所の材料使いが行われています。 バット部に超高弾性DIALEAD™を使用し、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を確保し、先端部に航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維の複合成型を採用することで強化、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えてくれます。 「弾く」でも「粘る」でもない、衝撃を受け止めて「撥ね返す」インパクトが、飛距離と方向性の高次元での両立を果たし、次世代のスタンダードとなるアスリートモデルシャフトが誕生いたしました。 |
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| ヘッド | 素材／製法 | Ti811鍛造 | |
|---|---|---|---|
| 番手 | 1W | ||
| ロフト／ライ(°) | 9.5 / 59.5 | 10.5 / 59.5 | |
| 体積(cm3) | 448 | 451 | |
| ヘッド重量(g) | 194 | ||
| レングス(インチ) | 45.75 | ||
| グリップ | オリジナル イオミック製グリップ | ||
| 付属品 | 専用ヘッドカバー、トルクレンチ | ||
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2025/03/25-2025/04/21
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