延べ3万2千本の出荷実績！ オーダーメイドのゴルフクラブを全国にお届け ＜ジーワンゴルフ＞

TRPXのアドバンテージである「開発」「設計」「生産」を自社工場で一貫管理できる体制を活かし、「ハイブリッド50t」の持つ複数の顔（特性）をそれぞれ特化させ、3タイプに表現したシャフトで、試打会での60g前半シャフトのフィッティングが3タイプで完了するほどの完成度です。

爆発的加速のT-1
ハイブリッド50tの中でもピッチ系60tの特性である「走り」を最大限発揮できるよう設計。
Air以来となる「L.B.テクノロジー」を搭載し、手元から一気にしなり戻すことで、振り遅れを大幅減してくれます。
手元側の剛性を高めることで先端の加速度を増幅。
Airにもひけととらない爆発的な加速は、ヘッドスピードを向上させ、体感したことのないボールスピードを生み出してくれます。
クセのない自然なしなりのT-2
ハイブリッド50tの「はしり」と「しなり」の特性の両立を目指した設計です。
中間部分の剛性を抑えることで、クセのない滑らかな挙動を実現し、切り返しでの自然なスタートとしなやかなしなりによりプレーヤーの意思を確実に弾道に伝えられます。
また、先端部分の剛性をやや高めることで、インパクトでは当たり負けしない抜群のハジキを実現。 直進性の強い重みのある弾道を可能にしてくれます。
大きなしなりで大きなタメを生むT-3
ハイブリッド50tの中でもパン系40tの特性である「しなり」を最大限発揮できる設計。
中間部分の剛性を高めると同時に、先端部分を滑らかにすることで手元と先の２箇所で大きなしなりを得られる所謂ダブルキックシャフト。
シャフトが作った大きなタメはインパクト手前で急加速。 叩けばつかまりの良い分厚いインパクトと高い打ち出しを可能にし、力強い強弾道を生み出してくれます。逆に叩かないと左に行かないシャフトです。
TRPX 振動数別フレックス表