
テーラーメイド AEROBURNER レスキュー ユーティリティ (カスタム)
テーラーメイド AEROBURNER レスキュー ユーティリティ の特徴 大型のNEW貫通型スピードポケットを搭載したやさしく狙えるレスキューユーティリティです。
![]() 空気抵抗を減らすための立体的な塗装がクラウントゥとヒールに施されています。 ■動画
#3 #4 レフトハンドもあります。
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シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量(S) |
KP |
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テーラーメード
スチール |
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R S | 1.9 | 95g | 中 | |
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R | 1.9 | 95g |
中 | |
日本シャフト
スチール |
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R S | 2.8 | 85.5g(S) | 先 | |
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R S X | 1.7 | 106.5(カット前) | 元 | |
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R S X TX | 1.6-1.9 | 114(カット前) | 中元 | |
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R S | 1.9 | 91g | 中 | |
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R S | 1.9 | 98g | 中 | |
トゥルーテンパー
スチール |
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R300 S200 S300 X100 | - | 119g | 元 | |
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R300 S300 X100 | - | 97g | 元 | |
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R300 S200 | - | 94g | 先 | |
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R300 S200 | - | 97g | 先 | |
KBS スチール |
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S X | - | 112g | 中 | |
グラファイトデザイン カーボン |
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R S | 3.5 | 67 | 中 | |
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R S | 3.1 | 78 | 中 | |
![]() |
R S X | 2.4 | 88 | 中 | |
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S X | 2.1 | 97 | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアー GT-55 Utility カーボン |
R S | 4.1 | 61g(S) | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアー GT-65 Utility カーボン |
R S | 4.2 | 68g(S) | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアー GT-75 Utility カーボン |
R S | 3.3 | 79g(S) | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアー GT-85 Utility カーボン |
R S X | 3.7 | 86g(S) | 中 | |
![]() グラファイトデザイン ツアー GT-95 Utility カーボン |
S X | 3.2 | 95g(S) | 中 | |
![]() |
R S | 3.1 | 78g(S) | 中 | |
![]() |
S X | 2.4 | 88g(S) | 中 | |
![]() |
S X | 2.4 | 98g(S) | 中 | |
フジクラ カーボン |
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R S | 3.3-3.9 | 57 | 先中 | |
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R S | 2.8-3.2 | 67 | 先中 | |
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R S | 2.6-3.0 | 75g | 先中 | |
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R S | 2.5-2.9 | 86g | 中 | |
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R S | 2.4-2.8 | 94g | 中 | |
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S X | 2.4-2.8 | 104 | 中 | |
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S X | 2.2-2.6 | 113 | 中 | |
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S X | 2.1-2.5 | 122 | 中元 | |
三菱ケミカル カーボン |
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R S | 3.2 | 70g(S) | 中 | |
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S X | 2.9 | 78g(S) | 中 | |
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LITE R | 4.0 | 49g(R) | 中 | |
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R S | 3.3 | 62g(S) | 中 |
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