テーラーメイド ステルス グローレ レスキュー ユーティリティ (カスタム)
テーラーメイド ステルス グローレ レスキュー ユーティリティ の特徴
DRAW YOUR NEXT LEVELステルス グローレ レスキューがあなたの思い描く、まだ見ぬ自分へと導く。低重心かつドローバイアス設計のステルス グローレが安定した飛距離と寛容性を実現する。優れた直進性と高弾道で狙えるレスキューを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。
ドローバイアス設計タングステンソールウェイトをヒール側に配置し、ヘッド内部にドローバイアスウェイトを搭載することで慣性モーメント(MOI)を高めドローバイアス設計が実現。
すべてのゴルファーに向けた、やさしいクラブすべてのゴルファー向けに最適な重心設計を採用。それにより、ボール初速を向上させ、やさしく飛距離を伸ばす寛容性に優れたレスキューに。
マルチマテリアル構造各パーツに最適な素材を採用することで軽量化を図りながら、さらなる低深重心化と寛容性を実現するための重量配分を可能とするテクノロジー。軽量でありながら高強度のカーボン素材を「クラウン」に採用。これにより、生まれた余剰重量をヘッド内部のドローバイアスウェイトに置き換えることで、直進性の高い飛距離性能を実現する。テクノロジードローバイアス設計タングステンソールウェイトを配置し、慣性モーメント(MOI)を高めたことで寛容性が向上。ヘッド内部に搭載されたドローバイアスウェイトによって、クラブヘッドがインパクトで閉じるような設計となることでスライスを抑制し自然とつかまりを生み出す。精緻な重心設計マルチマテリアル構造を採用し、最適な打ち出しと寛容性を実現するための精緻な重心設計を生み出すことに成功。ツイストフェース打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
＊右用のみです。 ＊専用ヘッドカバー付   純正グリップ：Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 38.5g) キャリブレート (バックライン) 有 |
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納期・特注仕様について |
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こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
新製品のため、カスタム品のお届けは2022年10月初旬以降になります。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
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まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
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日本シャフト スチール シャフト(受注停止となっております) |
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 日本シャフト NSPRO MODUS3 HYBRID スチール |
S TOUR S X TOUR X |
2.7 | 92.5 | 元 | |
 日本シャフト NSPRO Zelos7 HYBRID スチール |
R S | 2.8 | 85.5 | 先 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 (カット前) |
元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 120 スチール |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 (カット前) |
中元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 130 スチール |
R S X | 1.2-1.7 | 124.0 (カット前) |
中 | |
 日本シャフト NSPRO950GH neo スチール |
R SR S X | 1.7 | 98.0 | 中 | |
トゥルーテンパー
スチール |
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 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
スチール |
R300 S200 S300 X100 | - | 119.0 | 元 |  |
グラファイトデザイン カーボン |
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 グラファイトデザイン
ツアーAD HY-65 HYBRID カーボン |
R S | 3.5 | 67.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD HY-75 HYBRID カーボン |
R S | 3.1 | 78.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD HY-85 HYBRID カーボン |
R S X | 2.4 | 88.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD HY-95 HYBRID カーボン |
S X | 2.1 | 97.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD DI-75 HYBRID カーボン |
R S | 3.1 | 78.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD DI-85 HYBRID カーボン |
S X | 2.4 | 88.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD DI-95 HYBRID カーボン |
S X | 2.4 | 98.0 | 中 | |
フジクラ カーボン シャフト |
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 フジクラ スピーダー TR HYBRID 75 カーボン |
S X | 2.5 | 75.0 | 中元 | |
| フジクラ スピーダー TR HYBRID 85 カーボン |
S X | 2.4 | 84.0 | 中元 | |
| フジクラ スピーダー TR HYBRID 95 カーボン |
S X | 2.2 | 92.0 | 中元 | |
| フジクラ スピーダー TR HYBRID 105 カーボン |
S X | 2.1 | 102.0 | 中元 | |
 フジクラ MCI 50 カーボン |
R S | 3.3-3.9 | 57.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 60 カーボン |
R S | 2.8-3.2 | 67.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 70 カーボン |
R S | 2.6-3.0 | 75.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 80 カーボン |
S | 2.5-2.9 | 86.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 90 カーボン |
S | 2.4-2.8 | 94.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 100 カーボン |
S X | 2.4-2.8 | 104.0 | 中 | |
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三菱ケミカル |
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 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 60 カーボン |
R S | 4.7 | 60.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン |
R S X | 3.8 | 71.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン |
R S X | 3.0 | 82.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
S X TX | 2.8 | 87.0 | 元 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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| PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明（外部ムジークサイト） |
1本あたり(税込)
3,300円
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