
テーラーメイド ステルス2 フェアウェイウッド (カスタム)
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W3のヘッド画像
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W5のヘッド画像
テーラーメイド ステルス2 フェアウェイウッドの特徴多彩な飛びと信頼性『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する![]() 低重心・高打ち出し角従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。![]() モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに、#3/#3HLには反発性能の高い『C300マレージング鋼フェース』、#5/#7/#9には寛容性の高いフェース&ボディ一体型の『高強度450SS』を採用、番手別に素材を使い分け打ちやすさを追求した。また『ツイストフェース』搭載で安定性を可能にするVスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。丸みを帯びたリーディングエッジが、あらゆるライからも打ちやすく狙いやすい。![]() 構えやすいレーザーアライメントフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。1 #3のみ採用 低重心・高打ち出し角従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。アライメントデザインフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。
※W3/W5はレフトハンドの展開もあります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体はs、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ![]() ![]() 純正グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) |
納期・特注仕様について |
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
新製品のため、カスタム品のお届けは2023年2月下旬以降になります。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
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まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
グラファイトデザイン |
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R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
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R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
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SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
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S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
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R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
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R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
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SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
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S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
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S X | 2.8 | 82.0 | 中 | |
フジクラ |
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R2 R SR S | 5.6 | 51.0 | 先中 | |
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R SR S X | 4.9 | 56.5 | 先中 | |
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SR S X | 3.8 | 65.5 | 先中 | |
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S X | 2.9 | 75.0 | 先中 | ![]() |
R2 R SR S | 5.7 | 52.5 | 中 |
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R SR S X | 4.9 | 57.5 | 中 | |
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SR S X | 3.8 | 66.5 | 中 | |
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S X | 3.0 | 76.0 | 中 | |
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R S | 3.3 | 59.5 | 先中 | |
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S X | 3.2 | 68.0 | 先中 | |
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S X | 3.0 | 77.0 | 先中 | |
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R S | 3.3 | 58.0 | 中元 | |
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S X | 3.1 | 68.0 | 中元 | |
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S X | 2.9 | 77.5 | 中元 | |
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S X | 3.5 | 59.0 | 元 | |
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S X | 3.1 | 69.5 | 元 | |
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S X | 2.8 | 79.5 | 元 | |
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R2 R SR S | 5.4 | 50.0 | 中 | |
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R SR S X | 4.6 | 54.5 | 中 | |
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SR S X | 3.7 | 63.5 | 中 | |
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S X | 2.9 | 73.0 | 中 | |
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S X | 3.7 | 57.5 | 元 | |
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S X | 3.4 | 64.0 | 元 | |
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S X | 3.7 | 77.0 | 元 | |
三菱ケミカル |
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R S X TX | 4.8 | 54.0 | 中 | |
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R S X TX | 3.9 | 61.0 | 中 | |
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S X TX | 3.4 | 68.5 | 中 | |
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R2 R SR S X | 5.6 | 47.5 | 元 | |
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R SR S X TX | 5.4 | 53.5 | 元 | |
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R SR S X TX | 3.5 | 61.5 | 元 | |
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S X TX | 3.0 | 69.5 | 元 | |
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R2 R SR S X | 5.4 | 49.5 | 中元 | |
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R SR S X TX | 4.6 | 56.5 | 中元 | |
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SR S X TX | 3.8 | 62.5 | 中元 | |
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S X TX | 2.9 | 72.5 | 中元 | |
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R S X TX | 3.9 | 57.0 | 元 | |
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S X TX | 3.0 | 69.0 | 元 | |
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S X TX | 2.7 | 78.5 | 元 | |
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S X TX | 2.5 | 86.0 | 元 | |
UST
マミヤ |
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R SR S SX X | 4.2 | 56.0 | 中 | |
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SR S SX X | 3.1 | 66.0 | 中 | |
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S X | 4.3 | 58.0 | 先 | |
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S X | 3.5 | 66.0 | 先 |
日本シャフト カーボン |
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R S X | 4.4 | 58.5 | 中元 | |
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SR S X | 2.9 | 68.5 | 中元 | |
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S X | 4.3 | 57.0 | 元 | |
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S X | 2.9 | 66.5 | 元 | |
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S X | 4.3 | 57.0 | 中 | |
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S X | 2.9 | 66.5 | 中 |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
有料グリップ変更 | 通常カスタム納期+2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期+2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明(外部ムジークサイト) |
1本あたり(税込)
3,300円
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