
テーラーメイド ステルス2 HD フェアウェイウッド (カスタム)
テーラーメイド ステルス2 HD フェアウェイウッドの特徴多彩な飛びと信頼性大型シャローヘッド(ヘッド体積#3 200cc)とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。![]() 高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。![]() モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。自然と球がつかまるドローバイアス「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。![]() Vスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。ドローバイアス設計「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。Vスチールソール振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
※レフトハンドの展開はございません。 ※専用ヘッドカバー付き ※日本組立品 ![]() ![]() 純正グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g) |
納期・特注仕様について |
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
新製品のため、カスタム品のお届けは2023年2月下旬以降になります。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
グラファイトデザイン |
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R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
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R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
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SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
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S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
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R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
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R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
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SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
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S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
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S X | 2.8 | 82.0 | 中 | |
フジクラ |
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R2 R SR S | 5.6 | 51.0 | 先中 | |
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R SR S X | 4.9 | 56.5 | 先中 | |
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SR S X | 3.8 | 65.5 | 先中 | |
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S X | 2.9 | 75.0 | 先中 | ![]() |
R2 R SR S | 5.7 | 52.5 | 中 |
![]() |
R SR S X | 4.9 | 57.5 | 中 | |
![]() |
SR S X | 3.8 | 66.5 | 中 | |
![]() |
S X | 3.0 | 76.0 | 中 | |
![]() |
R S | 3.3 | 59.5 | 先中 | |
![]() |
S X | 3.2 | 68.0 | 先中 | |
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S X | 3.0 | 77.0 | 先中 | |
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R S | 3.3 | 58.0 | 中元 | |
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S X | 3.1 | 68.0 | 中元 | |
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S X | 2.9 | 77.5 | 中元 | |
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S X | 3.5 | 59.0 | 元 | |
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S X | 3.1 | 69.5 | 元 | |
![]() |
S X | 2.8 | 79.5 | 元 | |
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R2 R SR S | 5.4 | 50.0 | 中 | |
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R SR S X | 4.6 | 54.5 | 中 | |
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SR S X | 3.7 | 63.5 | 中 | |
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S X | 2.9 | 73.0 | 中 | |
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S X | 3.7 | 57.5 | 元 | |
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S X | 3.4 | 64.0 | 元 | |
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S X | 3.7 | 77.0 | 元 | |
三菱ケミカル |
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R S X TX | 4.8 | 54.0 | 中 | |
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R S X TX | 3.9 | 61.0 | 中 | |
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S X TX | 3.4 | 68.5 | 中 | |
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R2 R SR S X | 5.6 | 47.5 | 元 | |
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R SR S X TX | 5.4 | 53.5 | 元 | |
![]() |
R SR S X TX | 3.5 | 61.5 | 元 | |
![]() |
S X TX | 3.0 | 69.5 | 元 | |
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R2 R SR S X | 5.4 | 49.5 | 中元 | |
![]() |
R SR S X TX | 4.6 | 56.5 | 中元 | |
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SR S X TX | 3.8 | 62.5 | 中元 | |
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S X TX | 2.9 | 72.5 | 中元 | |
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R S X TX | 3.9 | 57.0 | 元 | |
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S X TX | 3.0 | 69.0 | 元 | |
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S X TX | 2.7 | 78.5 | 元 | |
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S X TX | 2.5 | 86.0 | 元 | |
UST
マミヤ |
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R SR S SX X | 4.2 | 56.0 | 中 | |
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SR S SX X | 3.1 | 66.0 | 中 | |
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S X | 4.3 | 58.0 | 先 | |
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S X | 3.5 | 66.0 | 先 |
日本シャフト カーボン |
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R S X | 4.4 | 58.5 | 中元 | |
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SR S X | 2.9 | 68.5 | 中元 | |
![]() |
S X | 4.3 | 57.0 | 元 | |
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S X | 2.9 | 66.5 | 元 | |
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S X | 4.3 | 57.0 | 中 | |
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S X | 2.9 | 66.5 | 中 |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
有料グリップ変更 | 通常カスタム納期+2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期+2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明(外部ムジークサイト) |
1本あたり(税込)
3,300円
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