テーラーメイド P790 2023年モデル アイアン (カスタム)
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テーラーメイド P790 2023年モデル アイアンの特徴アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。 
ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。
さらなる軽量化を可能にした『THICK-THIN バックウォールキャスティング』『THICK-THIN バックウォールキャスティング』を新たに採用。フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。
プレミアムな打音と打感軽量かつソフトになった「SPEEDFORM AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー」を内蔵させることで、「SPEEDFORM AIR充填剤」との相乗効果でフィーリングがさらにUP。
最適化されたスイートスポットソールに搭載された『貫通型スピードポケット※』により、フェース下部のミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。さらに『クロモリ鋼L型フォージドフェース』と『プログレッシブICT』をフェース部分に採用。番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒットにおいても弾道のバラツキを低減。 ※3番〜7番アイアンのソールに搭載
＊記載されているスペック数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なることがありますのでご了承ください。 ＊中国製/台湾製/ベトナム製 左用完売しました。
 TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) |
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ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
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こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
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まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | ||
トゥルーテンパー スチール シャフト |
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 トゥルーテンパー
スチールファイバー i 80CW |
R S | 2.5-2.9 | 85.0 (カット前) |
中 |  |
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| トゥルーテンパー
スチールファイバー i 95CW |
R S X | 2.0-2.4 | 95.0 (カット前) |
中元 | |
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 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
EX ツアーイシュー スチール |
S200 X100 | - | 120.0 | 元 | |
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 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
スチール |
R300 S200 S300 X100 | - | 119.0 | 元 | |
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 トゥルーテンパー
プロジェクトX IO スチール |
5.5 6.0 6.5 | - | 98.0 (5.5 カット後) |
先中(5.5) | |
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 トゥルーテンパー
ライフル プロジェクト X
スチール |
5.0 5.5 6.0 6.5 | - | 114.0 | 元 | |
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日本シャフト スチール シャフト(一部受注再開となっております) |
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 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 (カット前) |
元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 115 スチール |
R S X | 1.5-1.7 | 118.5 カット前 |
元 | |
 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 (カット前) |
中元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 SYSTEM 3 TOUR 125 スチール |
R S X | 1.4-1.6 | 128.5 (カット前) |
元 | |
 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 130 スチール |
S X | 1.2-1.7 | 124.0 (カット前) |
中 | |
 日本シャフト
NSPRO Zelos 7スチール |
R S | 3.0 | 77.5 | 先 | |
 日本シャフト
NSPRO Zelos 8 スチール |
R S | 2.6 | 78.5 | 先 | |
 日本シャフト NSPRO850GH neo スチール |
R S | 2.0 | 88.0 | 中 | |
 日本シャフト NSPRO950GH neo スチール |
R S | 1.7 | 98.0 | 中 | |
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
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 KBS TOUR C-TAPER 95 スチール |
R S | 2.2 | 110.0 (カット前) |
中先 | |
 KBS
TOUR スチール |
S X | 1.9 | 120.0 (カット前) |
中 | |
三菱ケミカル カーボン シャフト |
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 三菱ケミカル ディアマナ サンプ カーボン |
i465(S) i465(X) i105(S) i115(X) |
1.9 (i465S) 1.7 (i105S) |
94.0 (i465S) 106.0 (i105S) |
元 | |
フジクラ カーボン シャフト |
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 フジクラ TRAVIL(トラヴィル) 85 カーボン |
R S | 2.7 | 88.0 | 中元 | |
| フジクラ TRAVIL(トラヴィル) 95 カーボン |
S | 2.3 | 99.0 | 中元 | |
| フジクラ TRAVIL(トラヴィル) 105 カーボン |
S X | 2.2 | 108.0 | 中元 | |
 フジクラ MCI 50 カーボン |
R S | 3.3-3.9 | 57.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 60 カーボン |
R S | 2.8-3.2 | 67.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 70 カーボン |
R S | 2.6-3.0 | 75.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 80 カーボン |
R S | 2.5-2.9 | 86.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 90 カーボン |
R S | 2.4-2.8 | 94.0 | 中 | |
グラファイトデザイン カーボン シャフト |
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 グラファイトデザイン
RAUNE i75 カーボン |
R S | 3.5 | 74.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
RAUNE i90 カーボン |
R S | 3.2 | 92.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
RAUNE i105 カーボン |
S X | 3.1 | 110.0 | 中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
