テーラーメイド MILLED GRIND 4 ウェッジ (カスタム)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
テーラーメイド MILLED GRIND 4 ウェッジの特徴シリーズ初『HYDRO SPIN FACE』搭載！あらゆるコンディションで狙い通りのスピン性能を発揮。フェース面の溝をより深く刻み込むことが可能となった新たなレーザーエッチング処理によって、消耗に対する耐用性が向上し安定したスピン性能を発揮する『MILLED GRIND 4 WEDGE（ミルド グラインド ４ ウェッジ）』が登場！  ウェットコンディションでも優れた性能を発揮シリーズ初搭載のレーザーエッチング処理技術を施した『HYDRO SPIN FACE』。これまでの技術と比べ、フェース面の溝をより深く掘る事に成功。溝が深くなったことで、フェースとボールの間の水分や芝を逃すことができ、消耗に対する耐用性が向上し、安定して高いスピン性能を発揮。 さらにノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載した『RAWフェーステクノロジー』との相乗効果でウェットコンディションにおいても優れた性能を発揮。 進化したフェース形状とフィニッシュツアープロからのフィードバックを元にトップラインとリーディングエッジにやや丸みをもたせることにより、構えやすく、グリーン周りで目標に向かって寄せるイメージがしやすいフェース形状に。さらに新フィニッシュ「ツアーサテンクローム」を採用することで、太陽光の反射を抑え、より構えやすいカラーにアップグレード。 ミルドグラインドソールシリーズの代名詞でもある「ミルドグラインドソール」。テーラーメイドが誇る「CNC精密加工」により人の手では再現することが難しい精密な製造が可能となり、一貫したソール形状を実現。どのウェッジもショット時の抜けの良さを実現し、安定したパフォーマンスを提供。さらにフランジ部分の厚みを前作よりも増量させることで、マイルドな打感・打音に加え、フェースにボールを乗せるイメージがしやすく、操作性が向上。トウ側の肉厚も番手毎に最適化し、番手に応じて必要なパフォーマンスを発揮。 RAWフェーステクノロジーノンメッキによる削り出したままのグルーブを搭載。ソフトな打感で、雨天時などのウェットコンディションにおいても、安定して高いスピン量を生み出し、優れた性能を発揮。
レフトハンドもあります（50 SB / 52 SB / 54 SB / 56 SB / 58 SBのみ）  TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
納期・特注仕様について |
|
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | ||
トゥルーテンパー スチール シャフト |
||||||
 トゥルーテンパー
スチールファイバー i 80CW |
R S | 2.5-2.9 | 85.0 (カット前) |
中 |  |
|
| トゥルーテンパー
スチールファイバー i 95CW |
R S X | 2.0-2.4 | 95.0 (カット前) |
中元 | |
|
 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
120 VSS スチール |
S200 | - | 121.0 カット前 |
中元 | |
|
 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
EX ツアーイシュー スチール |
S200 X100 | - | 120.0 | 元 | |
|
 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド(新ラベル)
スチール |
S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
|
 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
スチール |
R300 S200 S300 X100 | - | 119.0 | 元 | |
|
 トゥルーテンパー
プロジェクトX IO スチール |
5.5 6.0 6.5 | - | 98.0 (5.5 カット後) |
先中(5.5) | |
|
 トゥルーテンパー
ライフル プロジェクト X
スチール |
5.0 5.5 6.0 6.5 | - | 114.0 | 元 | |
|
日本シャフト スチール シャフト(一部受注再開となっております) |
|||||
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 (カット前) |
元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 115 スチール |
R S X | 1.5-1.7 | 118.5 カット前 |
元 | |
 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 (カット前) |
中元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 SYSTEM 3 TOUR 125 スチール |
R S X | 1.4-1.6 | 128.5 (カット前) |
元 | |
 日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 130 スチール |
S X | 1.2-1.7 | 124.0 (カット前) |
中 | |
 日本シャフト
NSPRO Zelos 7スチール |
R S | 3.0 | 77.5 | 先 | |
 日本シャフト
NSPRO Zelos 8 スチール |
R S | 2.6 | 78.5 | 先 | |
 日本シャフト NSPRO850GH neo スチール |
R S | 2.0 | 88.0 | 中 | |
 日本シャフト NSPRO950GH neo スチール |
R S | 1.7 | 98.0 | 中 | |
|
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
|||||
 KBS
Hi-Rev 2.0 スチール |
R S X | - | 125.0 カット前 |
- | |
フジクラ カーボン シャフト |
|||||
 フジクラ TRAVIL(トラヴィル) 85 カーボン |
R S | 2.7 | 88.0 | 中元 | |
| フジクラ TRAVIL(トラヴィル) 95 カーボン |
R S | 2.3 | 99.0 | 中元 | |
| フジクラ TRAVIL(トラヴィル) 105 カーボン |
S X | 2.2 | 108.0 | 中元 | |
 フジクラ MCI 50 カーボン |
R S | 3.3-3.9 | 57.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 60 カーボン |
R S | 2.8-3.2 | 67.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 70 カーボン |
R S | 2.6-3.0 | 75.0 | 先中 | |
| フジクラ MCI 80 カーボン |
R S | 2.5-2.9 | 86.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 90 カーボン |
R S | 2.4-2.8 | 94.0 | 中 | |
| フジクラ MCI 100 カーボン |
S X | 2.4-2.8 | 104.0 | 中 | |
|
三菱ケミカル カーボン シャフト |
|||||
 三菱ケミカル ディアマナ サンプ WEDGE カーボン |
85 95 105 115 | 2.8(85) 2.4(95) 2.1(105) 1.9(115) |
89.0(85) 96.5(95) 107.5(105) 117.5(115) |
- | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
