テーラーメイド P790 2025年モデル アイアン
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フジクラ MCI 80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 84.0 | 中 | 1.8 | 15.30 | |
| S | 86.0 | 15.40 | |||
MCTR(Metal Composite Technology)カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。”MCT”の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である”滑らかな動き”によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した 新テクノロジーです。外径ギャップレス設計シャフトバット側の均一化することで、グリップした際の番手間のフィーリングを統一させましたヒューマンテストアマチュアゴルファー比較データ上、H/Sの向上、ダイナミックロフト・スピンロフトの増加、バックスピン量の増加という傾向が見られました。シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。 Tip径9.05mmです。 |
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| HEAD | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 (製法) | 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ | 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR™ | ||||||
| フェース素材 (製法) | ニッケルクロムモリブデンバナジウム鋼 [4340M] (鍛造) | クロムモリブデン鋼 [4140] (鍛造) | ||||||
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26.5 | 30 | 34 | 39 | 44 | 49 |
| ライ角(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 | 64 |
| 長さ(インチ) | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 | 35.5 |
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2025/04/22-2025/05/19
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