スリーラック SDJ SPIN GROOVE Limited Forged 515 ウェッジ (カスタム)
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フジクラ AIR SPEEDER IRON カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
STANDARD |
39.5 |
先中 |
4.7 |
14.75 |
PLUS |
42.5 |
4.3 |
14.85 |
X-PLUS |
45.0 |
4.0 |
14.95 |
SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ)、更なる高弾道、高初速を実現。また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。
ドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。
部分マルチフープテクノロジー *中間部から手元のみ
肉厚の薄い軽量シャフトでは必須の潰れを抑制するフープ層の積層技術。従来よりもさらに積層を最適化することで、潰れと曲げの強度アップを達成。
また、中間部から手元部のみの構成にすることにより、先端に適度なしなり感を付与。球が上がりやすく、スピン量の適正化を目指しました。
EIについて
中間部の曲げ剛性を高めたことにより、スイング中のしなり量を安定させ、球の当たり負けを抑制。
剛性分布の特徴と上記テクノロジーを組み合わせることで、球の上がりやすさとボール初速アップを両立。
最適なシャフトフィッティングの実現
3フレックスのドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一しました。
Tip径9.35mmです。シャフト長38-35.5インチです(カットして使用します)。
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ロフト |
50 |
52 |
56 |
58 |
58low |
バンス角 |
9 |
9 |
13 |
13 |
9 |
ライ角 |
63.25 |
63.25 |
63.5 |
63.5 |
63.5 |
FP値(mm) |
5.5 |
5.5 |
6.5 |
6.5 |
6.5 |
標準長(インチ) |
35.25 |
35 |
ヘッド素材 |
S15C 軟鉄鍛造 |
スコアライン |
適合溝 プレス溝 |
仕上げ |
ニッケルクロムサテン |
ヘッド重量(g) |
299 |
299 |
300 |
300 |
300 |
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2025/03/25-2025/04/21
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