
タイトリスト 910 D2 ドライバー (カスタム)
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
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シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量 |
KP |
||
グラファイトデザイン |
||||||
グラファイトデザイン
ツアーAD BB-5 標準長さ45インチでのバランス約D-1 |
R1 S | 4.3 | 57g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD BB-6 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
S X | 3.2 | 65g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD BB-7 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.0 | 74g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD BB-8 標準長さ45インチでのバランス約D-4 |
S X | 2.8 | 84g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD DJ-5 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
R2 R1 S | 4.5 | 57g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD DJ-6 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.1 | 66g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD DJ-7 標準長さ45インチでのバランス約D-3.5 |
S X | 2.9 | 74g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン
ツアーAD DI-5 標準長さ45インチでのバランス約D-1 |
SR S X | 4.7 | 57g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン ツアーAD
DI-6 標準長さ45インチでのバランス約D-2.5 |
SR S X | 3.3 | 67g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン ツアーAD DI-7 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.2 | 74g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン ツアーAD
DI-8 標準長さ45インチでのバランス約D-4 |
S X | 3.0 | 84g(S) | 中 | ||
グラファイトデザイン ツアーAD
EV-5 標準長さ45インチでのバランス約D-1 |
R2 R1 S | 4.3 | 59g(S) | 先中 | ||
グラファイトデザイン ツアーAD
EV-6 標準長さ45インチでのバランス約D-1.5 |
S X | 3.1 | 67g(S) | 先中 | ||
グラファイトデザイン ツアーAD
EV-7 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
S X | 2.9 | 75g(S) | 先中 | ||
グラファイトデザイン ツアーAD
EV-8 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 2.9 | 75g(S) | 先中 | ||
フジクラ |
||||||
フジクラ モトーレ F1
65J 標準長さ45インチでのバランス約D-2(Xは2.5) |
R S X | 3.5 | 68.5g(S) | 先中 | ||
フジクラ モトーレ F1
75J 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.1 | 77.5g(S) | 先中 | ||
フジクラ
モトーレスピーダー VC6.2 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
S X | 3.6 | 63g(S) | 中元 | ||
フジクラ
モトーレスピーダー VC7.2 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.1 | 72g(S) | 中元 | ||
フジクラ
モトーレ スピーダー VC4.1 標準長さ45インチでのバランス約D-0.5 |
R S | 5.1 | 48.5g(S) | 中 | ||
フジクラ
モトーレ スピーダー VC5.1 標準長さ45インチでのバランス約D-1.5 |
R S | 4.2 | 56.5g(S) | 中 | ||
フジクラ
モトーレ スピーダー VC6.1 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
S X | 3.7 | 63.5g(S) | 中 | ||
フジクラ
モトーレ スピーダー VC7.1 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.2 | 74g(S) | 中 | ||
フジクラ ランバックス TYPE X 65 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.3 | 65.5g(S) | 中 | ||
フジクラ ランバックス TYPE X 75 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 2.9 | 75.5g(S) | 中 | ||
フジクラ
ランバックス 6F09 標準長さ45インチでのバランス約D-2.5 |
S X | 3.5 | 64g(S) | 先中 | ||
フジクラ
ランバックス 7F09 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 2.8 | 72.5g(S) | 先中 | ||
フジクラ
ランバックス 8X07 (タイトリスト専用) 標準長さ45インチでのバランス約D-4 |
S X | 2.6 | 87g(S) | 先中 | ||
三菱ケミカル |
||||||
三菱ケミカル
ディアマナ ’ahina 60
標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.1 | 62g(S) | 元 | ||
三菱ケミカル
ディアマナ ’ahina 70 標準長さ45インチでのバランス約D-4 |
S X | 2.7 | 71g(S) | 元 | ||
三菱ケミカル
ディアマナ ’ahina 80 標準長さ45インチでのバランス約D-5 |
S X | 2.7 | 82g(S) | 元 | ||
三菱ケミカル FUBUKI
K50 標準長さ45インチでのバランス約D-1 |
R S | 4.4 | 56g(S) | 中元 | ||
三菱ケミカル
FUBUKI K60 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
S X | 3.7 | 63g(S) | 中元 | ||
三菱ケミカル
FUBUKI K70 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 3.3 | 72g(S) | 中元 | ||
三菱ケミカル
FUBUKI α50 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
R SR S | 4.2 | 56g(S) | 中 | ||
三菱ケミカル
FUBUKI α60 標準長さ45インチでのバランス約D-2.5 |
R S X | 3.4 | 63g(S) | 中 Xは中元 |
||
三菱ケミカル
FUBUKI α70 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 2.9 | 73g(S) | 中 Xは中元 |
||
三菱ケミカル
ディアマナ ’ilima 60 標準長さ45インチでのバランス約D-1.5 |
R S X | 3.5 | 61g(S) | 中 | ||
三菱ケミカル
ディアマナ ’ilima 70 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
S X | 2.9 | 69g(S) | 中 | ||
三菱ケミカル
ディアマナ ’ilima 80 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 2.8 | 79g(S) | 中 | ||
三菱ケミカル
ディアマナKai'li 60 標準長さ45インチでのバランス約D-1 |
S X | 3.5 | 61g(S) | 中元 | ||
三菱ケミカル
ディアマナKai'li 70 標準長さ45インチでのバランス約D-1.5 |
S X | 2.9 | 68g(S) | 中元 | ||
三菱ケミカル
ディアマナKai'li 80 標準長さ45インチでのバランス約D-2.5 |
S X | 2.8 | 78g(S) | 中元 | ||
UST
マミヤ |
||||||
UST マミヤ ATTAS 3 6 | S X | 3.1 | 67g(S) | 中 | ||
UST マミヤ ATTAS 3 7 | S X | 2.5 | 78g(S) | 中 | ||
UST
マミヤ ATTAS T2 5 標準長さ45インチでのバランス約D-2 |
R S | 5.3 | 53g(S) | 中 | ||
UST
マミヤ ATTAS T2 6 標準長さ45インチでのバランス約D-2.5 |
S X | 3.4 | 66g(S) | 中 | ||
UST
マミヤ ATTAS T2 7 標準長さ45インチでのバランス約D-3 |
S X | 2.9 | 74g(S) | 中 | ||
UST
マミヤ ATTAS 5 標準長さ45インチでのバランス約D-0 |
R S | 5.2 | 53g(R) | 中 | ||
UST
マミヤ ATTAS 6 標準長さ45インチでのバランス約D-2.5 |
S X | 3.7 | 68g(S) | 中 | ||
UST
マミヤ ATTAS 7 標準長さ45インチでのバランス約D-3.5 |
S X | 2.9 | 77g(S) | 中 | ||
UST
マミヤ ATTAS 8 標準長さ45インチでのバランス約D-4.5 |
S X | 2.6 | 86g(S) | 中 |
カスタマーレビュー
![]() 性別 = 男性 平均スコア = 76 ドライバー飛距離 = 240yds 持ち球左右 = ドロー 持ち球高さ = 普通 使用ボール = タイトリスト プロV1X モデル名 = タイトリスト 910D2 ドライバー シャフト名 = 三菱ケミカル FUBUKI 60 スペック = S フレックス 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 10ヤード 以前の使用モデル名 = タイトリスト VG3 ドライバー 弾道高さ = 高い 方向性 = 良い 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = 普通 総評 =ヘッドが大きいですね。 でも違和感なく、構えやすいです。 まだ、2回しかラウンドしてなく、今から使い込むつもりです。 ![]() 性別 = 女性 平均スコア = 81 ドライバー飛距離 = 220yds 持ち球左右 = ストレート 持ち球高さ = 普通 使用ボール = ブリヂストン ツアーステージ jd モデル名 = タイトリスト 910D2 ドライバー シャフト名 = グラファイトデザイン ツアー AD DJ5 (R1) スペック = 10.5度 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 20yard 以前の使用モデル名 = テーラーメイドR9 弾道高さ = 普通 方向性 = 良い 球のつかまり = つかまりやすい 本球での打球感 = 普通 総評 =知人のクラブを借りて打った一球目に、とても振り心地がよく、60gのSシャフトだっだので、自分用に50gR1を注文しました。 シャフトもクラブもFITし、弾道もよく飛距離もUPしました。 ![]() ニックネーム = ゴルキチゆうさん 性別 = 男性 平均スコア = 90 ドライバー飛距離 = 220〜230yds 持ち球左右 = フェード 持ち球高さ = 普通 使用ボール = タイトリスト モデル名 = タイトリスト910D2 シャフト名 = ツアーAD DJ6 スペック = S 飛距離 = 飛ぶ 伸びた飛距離 = 20〜30ヤード 以前の使用モデル名 = ブリヂストン ツアーステージXドライブ430 弾道高さ = 高い 方向性 = 良い 球のつかまり = 普通 本球での打球感 = 普通 総評 = 打った感触は、そんなに飛んでいるような感じはしないのですが、同伴者の人が言うには、球が棒状のように飛んでいるとのこと。 ということは、スピン量が少なく、飛んでいるのでしょうか? 早速、2ラウンドしてきましたが、飛んでいる時の距離は、あきらかに、以前のクラブと違っているのが分かります。 持ち球はフェード系で、ノーマルにセッティングしているのですが、後半ややもすると右へ行くことが多くなってきました。 これは、クラブのせいではなく、私の悪い癖でして、その癖をセッティングでカバーできないかを藤原様よりアドバイスいただきました。 早朝ゴルフの練習ラウンドで、試そうと思ったのですが、ノーマルであまりにもいい球が打てていたので、まだ試していません! これから暫く、楽しみなゴルフが続きそうです! |
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