タイトリスト GT4 ドライバー (カスタム)
タイトリスト GT4 ドライバーの特徴GT4は、タイトリスト史上最もロースピン性能を追求したドライバーです。普段バックスピンが多く飛距離をロスしているプレーヤーに対し、ソールに前後に配置したSureFit CGウェイトを調整することで、バックスピンを最適化。風に負けない安定弾道を生み出すとともに、ややコンパクトなヘッドにすることでプレーヤーに自信と抜群の操作性をもたらします。
シームレス サーモフォーム クラウン独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。素材の継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。
スプリット マス コンストラクション画期的なスプリット マス コンストラクションにより、最適な位置に重量配分をされたクラブヘッド。GT4は重量をヘッド内部後方に移動して慣性モーメントを高めて安定性を向上させると同時に、重量を低く前方に移動しスピードアップさせ、スピンを最適化しています。圧倒的なスピードとやさしさが、スイングに自信をもたらしスコアアップへと導きます。
スピードリング VFTフェース驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは２つのテクノロジーが融合。アップグレードされたスピード リングは、クラブフェースの外周部を補強・安定させ、センターヒット時のボールスピードを最大化させると共に、可変フェース肉厚のVFTフェースが、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。
次世代のエアロダイナミクスGT4は空気力学によるヘッド形状が、洗練されたプロファイルとよりシャープな輪郭により空気の流れを最適化。同時に、ヘッド内部構造と重量配分も進化することで、従来のヘッド設計では実現不可能であったエアロダイナミクスの飛躍的進化は、クラブヘッドスピードを大幅に向上しています。
デュアル スピン コントロール設定GT4 のSureFit CGウェイトは、ソールの前方と後方に設置。バックスピンを抑えた最適レベルを実現し、驚異的な安定性を発揮しながら、より速く、風に負けない強弾道を実現します。高精度フィッティングシステムSureFit Tourタイトリスト独自のロフト角、ライ角の2次元独立調整システムにより、16通りのポジションから最適なセッティングを選べます。下のパフォーマンスガイドから好みの弾道をイメージし、調整してください。トルクレンチでヘッドを外し、カチッと音がするまでトルクレンチで締めるだけです。 GTドライバーは、TSR TSi 917 915 913 910のドライバー用SureFit® Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります。
右用パフォーマンスガイド。↑
左用パフォーマンスガイド。↑
※左用もあります。 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。  |
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ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
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こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。
新製品のため2022年9月下旬以降のお届けとなります。 発売当初は、注文集中により納期のかかることがあります。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
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まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | グラファイトデザイン |
 グラファイトデザイン
ツアーAD FI-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 57.0 | 中 |  |
| グラファイトデザイン
ツアーAD FI-6 |
SR S X TX | 3.2 | 66.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-5 |
R1 S | 4.5 | 56.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-6 |
S | 3.1 | 65.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD VF-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 47.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-5 |
R2 R1 S X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-6 |
SR S X TX | 3.3 | 65.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-7 |
S X TX | 3.0 | 74.0 | 中元 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-4 |
R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-6 |
SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-7 |
S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD UB-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-5 |
R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-6 |
SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-7 |
S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-8 |
S X | 2.8 | 82.0 | 中 | |
フジクラ |
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 フジクラ 24 VENTUS BLACK 6 |
S X | 3.2 | 66.0 | 元 | |
| フジクラ 24 VENTUS BLACK 7 |
S X | 3.0 | 75.0 | 元 | |
 フジクラ 24 VENTUS BLUE 6 |
S X | 3.3 | 65.5 | 中元 | |
| フジクラ 24 VENTUS BLUE 7 |
S X | 3.0 | 75.5 | 中元 | |
 フジクラ 24 VENTUS RED 6 |
S X | 3.3 | 65.5 | 先中 | |
| フジクラ 24 VENTUS RED 7 |
S X | 3.1 | 77.5 | 先中 | |
 フジクラ VENTUS TR RED 5 |
R S | 3.3 | 59.5 | 先中 | |
| フジクラ VENTUS TR RED 6 |
S X | 3.2 | 68.0 | 先中 | |
| フジクラ VENTUS TR RED 7 |
S X | 3.0 | 77.0 | 先中 | |
 フジクラ VENTUS TR BLUE 5 |
R S | 3.3 | 58.0 | 中元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLUE 6 |
S X | 3.1 | 68.0 | 中元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLUE 7 |
S X | 2.9 | 77.5 | 中元 | |
 フジクラ VENTUS TR BLACK 5 |
S X | 3.5 | 59.0 | 元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLACK 6 |
S X | 3.1 | 69.5 | 元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLACK 7 |
S X | 2.8 | 79.5 | 元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLACK 8 |
X | 2.6 | 89.5 | 元 | |
 フジクラ SPEEDER NX VIOLET 40 |
R2 R SR S | 5.7 | 53.0 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX VIOLET 50 |
R SR S X | 4.5 | 57.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX VIOLET 60 |
SR S X | 3.6 | 67.0 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX VIOLET 70 |
S X | 3.0 | 77.5 | 中 | |
 フジクラ SPEEDER NX GREEN 40 |
R2 R SR S | 5.7 | 52.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX GREEN 50 |
R SR S X | 4.9 | 57.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX GREEN 60 |
SR S X | 3.8 | 66.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX GREEN 70 |
S X | 3.0 | 76.0 | 中 | |
三菱ケミカル |
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 三菱ケミカル
ディアマナ RB43 |
R | 5.4 | 47.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB53 |
S X | 4.3 | 52.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB63 |
S X | 3.2 | 62.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ RB73 |
S X | 2.8 | 73.5 | 中 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ BB53 |
R SR S X | 4.9 | 53.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB63 |
R S X TX | 3.2 | 61.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB73 |
S X TX | 2.9 | 70.0 | 中元 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 50 |
R S X TX | 4.5 | 54.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 60.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 70 |
S X TX | 3.0 | 70.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 80 |
X TX | 2.9 | 80.0 | 先中 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 50 |
R S X TX | 4.8 | 54.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 61.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 70 |
S X TX | 3.4 | 68.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 80 |
X TX | 3.0 | 80.0 | 中 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WB43 |
R2 R SR S X | 5.3 | 47.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB53 |
R SR S X TX | 4.6 | 54.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB63 |
R SR S X TX | 3.1 | 61.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB73 |
S X TX | 3.0 | 70.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB83 |
S X TX | 2.7 | 80.0 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WS40 |
R2 R SR S X | 5.6 | 47.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS50 |
R SR S X TX | 5.4 | 53.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS60 |
R SR S X TX | 3.5 | 61.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS70 |
S X TX | 3.0 | 69.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS80 |
S X TX | 2.9 | 79.5 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ GT40 |
R2 R SR S X | 5.4 | 49.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT50 |
R SR S X TX | 4.6 | 56.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT60 |
SR S X TX | 3.8 | 62.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT70 |
S X TX | 2.9 | 72.5 | 中元 | |
UST
マミヤ |
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 UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 4 |
R SR S X | 6.0 | 50.0 | 中元 | |
| UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 5 |
R SR S SX X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
| UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 6 |
SR S SX X | 3.4 | 66.0 | 中元 | |
| UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 7 |
S X | 3.2 | 75.0 | 中元 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| フェース極限適合研磨加工 | フェース部分に精密研磨を行い、適合反発係数ぎりぎりまで加工するものです。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
13,200円
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| フェース高反発研磨加工 | フェース部分に精密研磨を行い、反発規制違反の高反発まで加工するものです。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
13,200円
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| フェース高反発研磨加工とWPC加工 | フェース部分に精密研磨を行い、反発規制違反の高反発まで加工するものです。金属疲労に対する強化のためのWPC加工もフェースに施します。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
18,700円
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| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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2025/10/30-2025/11/26
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FW 部門
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