和宏エンタープライズ ミステリー C-HT811 ユーティリティ (カスタム)
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日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 130 スチール |
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フレックス | 重量(g)(カット前) | 重量(g)(カット後) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 121 | 113-114 | 中 | 1.3-1.8 | 15.24 | |
| S | 124 | 116-117 | 中 | 1.2-1.7 | 15.24 | |
| X | 129 | 121-122 | 中 | 1.2-1.6 | 15.24 | |
最初に発売されたTOUR120よりも重量のあるシャフトとしてTOUR130が開発されました。TOUR120よりも中間剛性を高めることにより、無駄なスピンがかからず、高弾道となる設計が施されています。
ダイナミックゴールドと同じ重量帯で、高い弾道と先端の走り感を求めるゴルファーの方におすすめのシャフトです。 シャフトカット長が長いので、カタログ値よりもカット後の重量は7-8g軽くなります。 TOUR130は追加モデルです。最初に発売されたMODUS3は、TOUR120です。 シャフト長41-37インチです(カットして使用します)。 
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| 番手 | 3 | 4 | 5CR | 6CR | 7CR |
| ロフト | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 |
| ライ角度 | 59 | 60 | 61 | 61.5 | 62.0 |
| ヘッド重量 | 233g± | 238g± | 243g± | 248g± | 253g± |
| スチール系標準長さ（インチ） | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 | 37.75 |
| カーボン系標準長さ（インチ） | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | |||||
| ヘッド体積 | 115cm3 | ||||
| ヘッド素材 | フェイス/SUS455（マレージングスチール） ボディー/17-4ステンレス ン |
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2025/03/25-2025/04/21
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