和宏エンタープライズ ミステリー C-HT411 IP Black フェアウェイウッド
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フジクラ SPEEDER BOOST 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 44.5 | 先/元 | 6.9 | 14.75 | |
| S | 45.5 | 14.80 | |||
SPEEDER NXシリーズに搭載されているVTCテクノロジーに加え、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えた「VTC×ダブルキック」シャフト。
一般的に軟らかいシャフトにありがちな「振り心地の頼りなさ」や「インパクト時の物足りなさ」をVTCテクノロジーによって解消しました。 シャフトの運動量を最大化することで、誰でも明確なしなりを実感。 新次元の二段階加速を実現し、飛距離をBOOSTします。 VTCNXシリーズで採用されているトルクを可変しコントロールする革新的なテクノロジー。曲げ剛性を抑えた手元部分、先端部分の捩れを抑えることで、振り心地の頼りなさや、インパクトでの当たり負けを解消し、更に高弾道化を実現しています。 |
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| 番 手 | FD | #5 | #7 |
| ロフト角(°) | 14/15/16 | 18 | 21 |
| ライ角(°) | 57 | 57.5 | 58 |
| 標準長さ | 43 | 42.5 | 42 |
| 重心高さ(mm) | 21± | 21± | 21± |
| 重心深度(mm) | 30± | 30± | 30± |
| 重心距離(mm) | 33.5± | 33.5± | 33.5± |
| 体積(ml) | 195 | 183 | 173 |
| 重量(ｇ) | 210± | 215± | 220± |
| 素材/製法 フェイス/SUS455（マレージングスチール） ボディー/SUS17-4/鋳造 |
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2026/02/27-2026/03/26
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