
和宏エンタープライズ ミステリー C-HT411 IP Black フェアウェイウッド
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) V2 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
R | 47.0 | 中 | 5.1 | 15.10 | |
SR | 50.0 | 5.0 | 15.20 | ||
S | |||||
X | 53.0 | 4.9 | 15.30 | ||
トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。
プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカRM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。 全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 TheATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ ATTASシャフト特性比較 |
番 手 | FD | #5 | #7 | #9 |
ロフト角(°) | 14/15/16 | 18 | 21 | 24 |
ライ角(°) | 57 | 57.5 | 58 | 58.5 |
標準長さ | 43.5 | 43 | 42.5 | 42 |
重心高さ(mm) | 21± | 21± | 21± | 21± |
重心深度(mm) | 30± | 30± | 30± | 30± |
重心距離(mm) | 33.5± | 33.5± | 33.5± | 33.5± |
体積(ml) | 195 | 183 | 173 | 161 |
重量(g) | 205± | 210± | 215± | 220± |
素材/製法 フェイス/SUS455(マレージングスチール) ボディー/SUS17-4/鋳造 |
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2025/03/25-2025/04/21
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