
和宏エンタープライズ ミステリー C-HT312LH フェアウェイウッド(左専用)
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) 5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
R | 51 | 中 | 5.8 | 15.20 | |
SR | 53 | 中 | 5.6 | 15.25 | |
S | 54 | 中 | 5.6 | 15.30 | |
X | 57 | 中 | 5.6 | 15.40 | |
プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出す抜群の安定感
手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げてくれます。 ETCテクノロジーによる優れた飛距離性能 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストすることで、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクにより、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出してくれます。 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり) 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現しています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
番 手 | FD | #5 | ||
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ロフト角(°) | (13)14/15/16 | 18 | ||
ライ角(°) | 57 | 57.5 | ||
重心高さ(mm) | 21± | 21± | ||
重心深度(mm) | 30± | 30± | ||
重心距離(mm) | 33.5± | 33.5± | ||
体積(ml) | 195 | 183 | ||
重 量(g) | 210± | 215± | ||
素材/製法 | フェイス/SUS455(マレージングスチール) ボディー/SUS17-4/鋳造 |
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2025/03/25-2025/04/21
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