和宏エンタープライズ ミステリー C-HT712LH ユーティリティ（左専用） (カスタム)
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バシレウス BRi カーボン |
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フレックス | 5I 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| 40 R | 44.0 | 先 | 3.7 | 15.20 | |
| 50 R | 54.5 | 3.3 | 14.60 | ||
| 60 R | 62.0 | 2.7 | 15.00 | ||
| 70 S | 74.0 | 中 | 2.8 | 14.60 | |
| 80 S | 84.0 | 2.4 | 15.00 | ||
| 90 S | 91.0 | 2.1 | 15.20 | ||
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巧みな高弾性素材の配置によるトルク強化(リンフォース)設計により、甘くなりがちなトルク値をスチールに迫る領域まで絞り込み、カーボンシャフトの特徴である、スチールには難しい「しなりのポイント」を自由に設計可能な点を組み合わせています。
高性能素材を惜しみなく投入し実現したカーボンアイアンシャフトの新しい第一歩を一人でも多くのプレイヤーに手にして欲しい。そんな思いからBRiは誕生しました。 ■使用材料の細かな適材適所でロートルクを追求。 ■40g/50g/60g台は先調子、70g/80g/90g台は中調子とターゲットユーザーに合わせて調子を変化。 ■コストパフォーマンスを最大限に引き上げるための設計。 Tip径9.1mmです。 シャフト全長38.5-35.5インチです(カットして使用します)。 |
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| 番 手 | #3 | #4 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 19 | 22 | |||
| ライ角(°) | 59 | 60 | |||
| 重 量(g) | 233± | 238± | |||
| 体 積(ml) | 115 | 115 | |||
| フェイス高(mm) | 32.5 | 32.5 | |||
| ヘッド厚(mm) | 34.5 | 34.5 | |||
| ホーゼル内径(mm) | 9.4 | 9.4 | |||
| 素材/製法 | フェイス/SUS455（マレージングスチール） ボディー/17-4ステンレス |
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2025/10/30-2025/11/26
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