和宏エンタープライズ ミステリー C-HT712LH ユーティリティ（左専用） (カスタム)
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三菱ケミカル ディアマナ Thump (サンプ) Hybrid カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| h90(S) 370TIP | 95.0 | 中元 | 2.2 | ||
| h90(X) 370TIP | 96.5 | ||||
| h100(X) 370TIP | 105.0 | ||||
| h90(S) 350TIP | 92.5 | ||||
| h90(X) 350TIP | 95.5 | ||||
| h100(X) 350TIP | 102.5 | ||||
操作性の高さが最大の特長です。先端剛性の適正化で入射角をよりコントロールしやすくし、プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜ける シャフト。 トゥダウンにしにくいためクラブフェースのコントロールが自在となり、ターゲットに対し常に安定した弾道でのアタックを可能とします。 2023年3月コスメチェンジとスペック変更が行われました。 TIP径9.1mmと9.5mmがありヘッド内径により使用するシャフトが異なります。 |
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| 番 手 | #3 | #4 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 19 | 22 | |||
| ライ角(°) | 59 | 60 | |||
| 重 量(g) | 233± | 238± | |||
| 体 積(ml) | 115 | 115 | |||
| フェイス高(mm) | 32.5 | 32.5 | |||
| ヘッド厚(mm) | 34.5 | 34.5 | |||
| ホーゼル内径(mm) | 9.4 | 9.4 | |||
| 素材/製法 | フェイス/SUS455（マレージングスチール） ボディー/17-4ステンレス |
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2026/02/27-2026/03/26
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