WAOWW(ワオ) BANG ドライバー (カスタム)
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FSP MK-5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 54 | 先中 | 3.7 | 15.50 | |
| SR | 59 | 先中 | 3.4 | 15.30 | |
| S | 64 | 先中 | 2.9 | 15.10 | |
最高レベルの弾き感を誇るPAN系高弾性カーボンを全長に対し97%使用、さらに形状安定力を持つ5軸組布カーボンがプラスされています。 部位によりトルクを変化させる独自のバイアス設計を採用し、しなやかさの中にしっかりとした芯があり、かつて無い弾き感と安定力のあるシャフトに仕上がっています。 |
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| 体積 | 460cm3 | |||
|---|---|---|---|---|
| ロフト角（度） | 10 / 11 | |||
| ライ角（度） | 59.0 | |||
| FA（度） | 0 | |||
| 重量 | 200g〜202g | |||
| ボディ素材 | Ti-8111 | |||
| フェイス素材 | 15-333 | |||
| 重心距離 | 40mm | |||
| 重心深度 | 39mm | |||
| 重心角 | 25° | |||
| ウエイト標準装着 | 4g×1、1g×2、7g×1 | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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