WAOWW(ワオ) BANG アイアン (カスタム)
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フジクラ MCI 80 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| R |
84.0 |
中 |
1.8 |
15.30 |
| S |
86.0 |
15.40 |
MCTR(Metal Composite Technology)
カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。”MCT”の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である”滑らかな動き”によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。
DHX
カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。
従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した
新テクノロジーです。
外径ギャップレス設計
シャフトバット側の均一化することで、グリップした際の番手間のフィーリングを統一させました
ヒューマンテスト
アマチュアゴルファー比較データ上、H/Sの向上、ダイナミックロフト・スピンロフトの増加、バックスピン量の増加という傾向が見られました。
シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。
Tip径9.05mmです。
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| 製法 |
精密鍛造+CNC加工
フェイス面:CNCミーリング&レーザーエングレービング |
| 材質 |
S20C |
| 表面処理 |
サテン仕上げ /ブラックサテン仕上げ |
| 番手 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
PW |
| ロフト角 |
22° |
24° |
28° |
32° |
36° |
40° |
45° |
| ライ角 |
60° |
60.5° |
61° |
61.5° |
62° |
62.5° |
63° |
| FP |
4.8mm |
4.5mm |
4.8mm |
5.3mm |
5.3mm |
5.3mm |
5.8mm |
| BOUNCE |
0.4° |
0.4° |
0.4° |
0.9° |
1.8° |
2.8° |
3.9° |
| 標準長さ |
38.5 |
38.0 |
37.5 |
37.0 |
36.5 |
36.0 |
35.5 |
| 重量 |
250g |
257g |
264g |
271g |
278g |
285g |
292g |
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