【決算キャンペーン】新規ご注文でポイント10%進呈
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。
|
||||||||||||||||||||||||
| ロフト角(°) | 9 | 10 |
|---|---|---|
| ライ角(°) | 59.0 | |
| フェース角(°) | 0 | |
| ヘッド体積(cm3) | 445 | |
| 重心距離(mm) | 38.0 | |
| クラブ長さ(インチ) | 46.0 | |
| グリップ | ツアーベルベットラバー インプレスX ロゴ入り 51g 〈グリップ VTYM-50-BK〉(M60・バックラインあり) |
|
| 構造 | ELF鍛造チタンカップフェース KS100チタンボディ |
|

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商 品には若干の誤差がある場合があります。◎SLE(反発規制)ルール適合。◎クラブ:Made in JAPAN、オリジナルヘッドカバー:Made in CHINA◎2011年11月19日発売
![Grip [ツアーベルベットラバー インプレスX ロゴ入り 51g 〈グリップ VTYM-50-BK〉(M60・バックラインあり)]](spec_grip.jpg)
シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量 |
KP |
||
グラファイトデザイン |
||||||
| グラファイトデザイン ツアーAD BB-5 | R2 R1 S | 4.3 | 57g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD BB-6 | SR S X | 3.2 | 65g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD BB-7 | S X | 3.0 | 74g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD BB-8 | S X | 2.8 | 84g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DJ-5 | R2 R1 S | 4.5 | 57g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DJ-6 | SR S X | 3.1 | 66g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DJ-7 | S X | 2.9 | 74g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DJ-8 | S X | 2.6 | 86g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DI-5 | R2 R1 S | 4.7 | 57g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DI-6 | SR S X | 3.3 | 67g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DI-7 | S X | 3.2 | 74g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD DI-8 | S X | 3.0 | 84g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD LV-6 Version 2 | SR S X | 3.5 | 67g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD LV-6 | SR S X | 3.5 | 67g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD EV-5 | R2 R S | 4.3 | 59g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD EV-6 | SR S X | 3.1 | 67g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD EV-7 | S X | 2.9 | 75g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD EV-8 | S X | 2.7 | 85g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD クワトロテック MD-5 | R2 R1 S | 5.9 | 55g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD クワトロテック MD-6 | SR S X | 3.5 | 63g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD クワトロテック MD-7 | S X | 3.3 | 72g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD クワトロテック MD-8 | S X | 3.1 | 82g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザイン ツアーAD 9003 | S X | 2.9 | 70g(S) | 中 | ||
フジクラ |
||||||
| フジクラ モトーレ F1 65J | R S X | 3.5 | 68.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラ モトーレ F1 75J | S X | 3.1 | 77.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC5.2 | R2 R S | 4.1 | 56g(S) | 中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC6.2 | R S X | 3.6 | 63g(S) | 中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC7.2 | S X | 3.1 | 72g(S) | 中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC8.2 | S X | 2.7 | 82g(S) | 先中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC4.1 | R3 R2 R S | 5.1 | 48.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC5.1 | R2 R S | 4.2 | 56.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC6.1 | R S X | 3.7 | 63.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC7.1 | S X | 3.2 | 74g(S) | 中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC6.0 | R S X | 3.9 | 66.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC7.0 | S X | 3.4 | 74g(S) | 先中 | ||
| フジクラ モトーレ スピーダー VC8.0 | S X | 3.1 | 83g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス TYPE X 55 | R2 R SR S | 4.1 | 57.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ ランバックス TYPE X 65 | R SR S X | 3.3 | 65.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ ランバックス TYPE X 75 | S X | 2.9 | 75.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ ランバックス TYPE X 85 | S X XX | 2.6 | 83.0g(S) | 中 | ||
| フジクラ ランバックス Platinum 55 | R2 R S | 3.9 | 62.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ ランバックス Platinum 65 | R S X | 3.2 | 70.5g(S) | 中 | ||
| フジクラ ランバックス 6Z08 | R S X | 3.8 | 64g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス 7Z08 | S X | 3.1 | 74g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス 8Z08 | S X | 2.6 | 87g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス 6V05 | R S X | 3.8 | 60g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス 7V05 | R S X | 3.6 | 70g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス 6X07 | R S X | 3.3 | 64g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス 7X07 | S X | 3.1 | 74g(S) | 先中 | ||
| フジクラ ランバックス 8X07 | S X | 2.6 | 87g(S) | 先中 | ||
三菱ケミカル |
||||||
| 三菱ケミカル ディアマナ
X 60
世界5000本限定生産シャフトです |
S X | 2.8 | 63g(S) | 元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ X
70
世界5000本限定生産シャフトです |
S X XX | 2.3 | 73g(S) | 元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ 'ahina 60 | R S X | 3.1 | 62g(S) | 元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ 'ahina 70 | S X | 2.7 | 71g(S) | 元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ 'ahina 80 | S X | 2.7 | 83g(S) | 元 | ||
| 三菱ケミカル FUBUKI K50 | R SR S | 4.4 | 56g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル FUBUKI K60 | R S X | 3.7 | 63g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル FUBUKI K70 | S X | 3.3 | 72g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル FUBUKI α50 | R SR S | 4.2 | 56g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル FUBUKI α60 | R S X | 3.4 | 63g(S) | 中 Xは中元 |
||
| 三菱ケミカル FUBUKI α70 | S X | 2.9 | 73g(S) | 中 Xは中元 |
||
| 三菱ケミカル ディアマナ 'ilima 60 | R S X | 3.5 | 61g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ 'ilima 70 | S X | 2.9 | 69g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ 'ilima 80 | S X | 2.8 | 79g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ Kai'li 60 | S X | 3.5 | 61g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ Kai'li 70 | S X | 2.9 | 68g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカルBASSARA W33 | LITE R | 5.9 | 41g(R) | 中 | ||
| 三菱ケミカルBASSARA W43 | LITE R | 5.8 | 48g(R) | 中 | ||
| 三菱ケミカルBASSARA W53 | R SR S TS | 4.5 | 56g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル BASSARA G43 | LITE R | 5.7 | 48g(R) | 中 | ||
| 三菱ケミカル BASSARA G53 | R SR S TS | 4.4 | 56g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル BASSARA H43 | LITR R S | 5.5 | 49g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル BASSARA H53 | LITE R S | 4.2 | 54g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル BASSARA F43 | LITE R S | 4.9 | 48g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル BASSARA F53 | LITE R S | 4.5 | 54g(S) | 中 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ S63 | R S X | 3.8 | 62.5g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ S73 | S X | 3.2 | 69g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ S83 | S X | 3.2 | 77.5g(S) | 中元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ D63 | R S X | 3.1 | 61g(S) | 元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ D73 | S X | 2.8 | 72g(S) | 元 | ||
| 三菱ケミカル ディアマナ D83 | S X | 2.8 | 83g(S) | 元 | ||
UST
マミヤ |
||||||
| UST マミヤ ATTAS 4U 5 | R2 R S | 4.7 | 56g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 4U 6 | R S X | 3.9 | 62g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 4U 7 | S X | 3.0 | 72g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 4U 8 | S X | 2.6 | 83g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 3 6 | R S X | 3.1 | 67g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 3 7 | S X | 2.5 | 78g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 3 8 | S X | 2.5 | 86g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS T2 6 | R S X | 3.4 | 66g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS T2 7 | S X | 2.9 | 74g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS T2 8 | S X | 2.9 | 84g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 6 | R S X | 3.7 | 68g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 7 | R S X | 2.9 | 77g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 8 | S X | 2.6 | 86g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 9 | S X | 2.4 | 97g(S) | 中 | ||
ニックネーム = fantasy さん 総評 = 反発係数ルール内でフェース研磨をお願いしました。キャリーで10〜15ヤードぐらい飛んでいます。ただシャフトも前のクラブより1インチ伸ばしたので両方の効果だと思います。大変満足しています。 ニックネーム = すーさん 総評 =ほぼ望み通りの重量バランスに仕上げてくれました。 |
中古ゴルフクラブを探す
人気ランキング
メーカー部門
ドライバー部門
FW 部門
ユーティリティ部門
アイアン部門
ウェッジ部門
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です




































