ヤマハインプレス X Z CAVITY アイアン

ゴルフクラブ
(種類別)

ドライバーフェアウェイウッド(スチール) フェアウェイウッド(カーボン) ユーティリティ(スチール) ユーティリティ(カーボン) アイアン(スチール) アイアン(カーボン) ウェッジパターシャフトレフティ(左用)

ゴルフグッズ
（カスタム）

ホールインワン記念品企業名入れゴルフ用品エージシュート記念品

ゴルフグッズ
（通常生産）

グリップ

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ヤマハインプレス X Z CAVITY アイアン (カスタム)

やさしく飛ばし、グリーンへ。 inpresX IRON Z CAVITY 機能を追求した、構えやすく振りやすい安心設計。カーボンシャフトの特性を生かし切る。トゥ・ヒールタングステンウェイトにより、インプレスXアイアン史上最大の慣性モーメントを実現。そのハイスペックが卓越した方向安定性を生む。低重心・深重心、高反発力のマレージングフェースを採用し、カーボンシャフトのしなりを感じながらしっかりつかまえキャリーで飛ばしていく。トップブレードを厚くしたことによる心理的な安心感もショットに好影響をもたらす。

inpresXアイアン史上最大の慣性モーメントで抜群の方向安定性を生む。低重心・深重心構造、高い反発力のマレージングフェース。シャフトのしなりを感じながら、しっかりつかまえ圧倒的なキャリーで飛ばすカーボンシャフト専用設計。

アンダーカットポケットキャビティで、低重心・深重心化。反発エリアと慣性モーメントを拡大した。
トゥ・ヒールタングステンウェイトにより、慣性モーメントを大きくし、ミスショット時もヘッドのブレを抑え、狙った方向へ飛ばす。
トップブレードを厚くしたことで、心理的安心感とヘッドのブレを抑える。
しっかりとつかまるグースネックと、ラウンドソールにより滑るような抜けの良さ
縦の安定性(距離感)もプラス。

inpresX アイアン史上最大の慣性モーメントで、やさしく飛ばすヘッド設計。

方向安定性を生む横方向の慣性モーメント。高くキャリーで飛ばすための縦方向の慣性モーメント。絶妙に設計されたヘッドは、縦横の慣性モーメントを高め、抜群の方向安定性で高くやさしく飛ぶ、カーボンシャフト専用設計。

ヒールを1.5mm高く、トゥを2mm低くしたフェースはトゥ・ヒールに重量を配置した形状設計と合わせて反発エリアを広げた。 2010 D BLACK比: 反発エリア8%UP 溶接位置をボディ外側にした独自のフェース構造。打点のブレを気にせず飛ぶ広い反発エリアを実現。

運ぶイメージでスイング出来る安心感。カーボンシャフト専用設計のやさしい顔。つかまりやすさをイメージさせる丸み。 7.0mmに厚さを増したトップブレードが安心感を与えるとともに、ヘッドのブレを抑える。カーボンユーザーが運ぶイメージでスイングできる滑って抜ける、ワイドラウンドソール。

		＃4	＃5	＃6	＃7	＃8	＃9	PW	AW	SW
ロフト角(°)/バンス角(°)		22	24	27	30	34	39	44	50/7	56/12
ライ角(°)		61.25	61.5	61.75	62.0	62.25	62.5	62.75	63.0	63.5
クラブ長さ (インチ)	DG DGSL GS95 /85/75 RIFLE PROJECTX KBSTOUR KBSTOUR90 NSPROMODUS3	38.25	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75	35.25	35.25	35
クラブ長さ (インチ)	上記以外	38.5	38	37.5	37	36.5	36	35.5	35.5	35.25
グリップ		インプレスXオリジナルラバー NDブラック 45g 〈グリップ G505-45-BK〉(M60相当・バックラインあり)
構造		ソフトステンレス(MS225)鋳造ボディ、マレージングフェース(ES230)、トゥ・ヒールタングステンウェイト(各4g)				ソフトステンレス (MS225)鋳造ボディ、マレージングフェース (ES230)			ソフトステンレス (MS225) 鋳造ボディ

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。◎全番手ニッケルクロムメッキです。◎クラブ：Made in JAPAN◎2010年新しい溝の規則に適合。◎2011年11月19日発売

Grip インプレスXオリジナルラバー NDブラック 45g 〈グリップ G505-45-BK〉(M60相当・バックラインあり)

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シャフト名	硬さ	トルク	重量(S)	KP
日本シャフトスチールシャフト
日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール	R S X TX	1.6-1.9	114g	中元
日本シャフト NSPRO750GHスチール	R S	2.1	83g	先
日本シャフト NSPRO850GH スチール	R S	1.9	91g	中
日本シャフト NSPRO950GH スチール	R SR S X	1.9	98g	中
日本シャフト NSPRO950GHウェイトフロースチール	R S X	2.0-1.5	98-103g	中
日本シャフト NSPRO1050GH スチール	S X	1.8	109g	中
日本シャフト NSPRO1150GHツアースチール	S X	1.7	116g	中
トゥルーテンパースチールシャフト
トゥルーテンパーダイナミックゴールドツアーイシュースチール	S200 X100	-	119g	元
トゥルーテンパーダイナミックゴールドツアーイシュー USA フラッグバージョンスチール	R300 S300 X100	-	105	中
トゥルーテンパーダイナミックゴールドスチール	R400 S200 S400 X100	-	119	元
トゥルーテンパーダイナミックゴールド SL スチール	R300 S300 X100	-	97	元
トゥルーテンパーダイナライトゴールドXP スチール	R300 S300 X100	-	107	先
トゥルーテンパー GS95 スチール	R300 S200	-	97	先
トゥルーテンパーライフルプロジェクト X PXi スチール	5.0　5.5　6.0 6.5 7.0	-	100g(5.5)	中元
トゥルーテンパーライフルプロジェクト X フライテッドスチール	5.0 5.5 6.0 6.5 7.0	-	116	フロー
トゥルーテンパーライフルプロジェクト X スチール	5.0 5.5 6.0 6.5 7.0	-	114	元
トゥルーテンパーライフルスチール	5.0　5.5　6.0　6.5	-	109	先中
KBS
KBS TOUR C-TAPER スチール	R R+ S S+ X	-	112	中元
KBS TOUR スチール	R S X	-	112	中
KBS TOUR 90 スチール	R S	-	97	先
カーボン
三菱ケミカルフブキ AX i375	R S	3.2	75g(S)	中
三菱ケミカルフブキ AX i425	S	2.8	85g(S)	中
フジクラモトーレスピーダー 45i	R2 R	4.3	45.5g(R)	先中
フジクラモトーレスピーダー 60i	R S	3.3	62.5g(S)	先中
フジクラモトーレスピーダー 75i	R S	3.1	76g(S)	先中
フジクラ MCI 60 カーボン	R S	2.8	67g	先中
フジクラ MCI 80 カーボン	R S	2.5	86g	中
フジクラ MCI 100 カーボン	S X	2.8	104g	中
フジクラ MCI 120 カーボン	S X	2.5	122g	中元
グラファイトデザインツアーAD-65	R S	2.7	68g(5I S)	中
グラファイトデザインツアーAD-75	R S	2.8	79g(5I S)	中
グラファイトデザインツアーAD-85	R S	2.4	89g(5I S)	中
グラファイトデザインツアーAD-95	S X	2.2	98g(5I S)	中