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ヤマハ RMX TOURMODEL ウェッジ (カスタム)
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ヤマハ RMX TOURMODEL ウェッジの特徴従来品はヤマハ契約プロが他社モデルを使っている場合もあったのですが、今モデルは使用を目指し藤田プロと2年かけて共同開発、ロフトとバンスバリエーションが増え、実際契約プロも使用しています。 バンスを残したセンター部と、ヒールを大きく削ったソール形状で、開く時、開かない時それぞれの機能をきっちり発揮できます。 スピン性能を高めるため高重心とするべくトップブレードがやや厚くなる逆テーパーを採用。 全体のフォルムは、極めてシンプルなウェッジに仕上がっています。    
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
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ヤマハ お知らせ
●新シャフト追加のお知らせ
ウッド系シャフト
グラファイトデザイン aG33 / ツアーAD HD / フジクラ スピーダーエボリューション Ⅶ / 三菱ケミカル Diamana TB / マミヤ DAAAS カーボン
フェアウェイウッド系シャフト
フジクラ スピーダーエボリューション Ⅶ FW
アイアンウェッジ系：トゥルーテンパー DG85 / DG95VSSPRO / DG105ONYXBLACK / DG120VSS / DGEXTOURISSUE スチール
●シャフト対応終了のお知らせ
アイアン・ウェッジの重めカーボンシャフトが対応終了となっております。
※チップ先端部分の内径が細く重量調整剤が入らないため。
ウッド系シャフト
グラファイトデザイン aG33 / ツアーAD HD / フジクラ スピーダーエボリューション Ⅶ / 三菱ケミカル Diamana TB / マミヤ DAAAS カーボン
フェアウェイウッド系シャフト
フジクラ スピーダーエボリューション Ⅶ FW
アイアンウェッジ系：トゥルーテンパー DG85 / DG95VSSPRO / DG105ONYXBLACK / DG120VSS / DGEXTOURISSUE スチール
●シャフト対応終了のお知らせ
アイアン・ウェッジの重めカーボンシャフトが対応終了となっております。
※チップ先端部分の内径が細く重量調整剤が入らないため。
納期・特注仕様について |
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こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
新製品のため2017年10月中旬以降のお届けとなります。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。最新納期はお問い合わせください。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量 | KP | |
日本シャフト スチール シャフト (MODUS系 カット後重量は7-8g軽くなります) |
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 日本シャフト NSPRO MODUS3 WEDGE スチール |
105 115 125 | 1.5 | 122.0 (カット前) |
中 |  |
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 (カット前) |
元 | |
日本シャフト NSPRO MODUS3 TOUR 120 スチール |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 (カット前) |
中元 | |
日本シャフト NSPROMODUS3 SYSTEM 3 TOUR 125 スチール |
R S X | 1.4-1.6 | 128.5 (カット前) |
元 | |
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日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 130 スチール |
R S X | 1.2-1.7 | 124.0 (カット前) |
中 | |
トゥルーテンパー
スチール シャフト |
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 トゥルーテンパー
AMT RED スチール |
R300 S200 | - | 95.0-107.0 カット前 |
先中 | |
 トゥルーテンパー
AMT BLACK スチール |
R300 S200 | - | 95.0-116.0 カット前 |
中 | |
 トゥルーテンパー
AMT TOUR WHITE スチール |
R300 S200 X100 | - | 105.0-129.0 カット前 |
元 | |
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
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 KBS
TOUR FLT スチール |
R R+ S S+ X | 1.9 |
120.0 (カット前) |
中 | |
KBS TOUR C-TAPER 95 スチール |
R S X | 2.2 | 110.0 (カット前) |
中先 | |
KBS
TOUR C-TAPER スチール |
R R+ S S+ X | 1.9 |
120.0 (カット前) |
中元 | |
カーボン |
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 フジクラ MCI 60 BLACK カーボン |
R S | 4.3-2.7 | 57.5-77.0 | 中 | |
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フジクラ MCI 80 BLACK カーボン |
R S | 3.6-2.3 | 71-94 | 中 | |
三菱ケミカル カーボン シャフト |
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 三菱ケミカル OT-TOUR 80 カーボン |
S X | 3.7 | 88.5 | 中 | |
 三菱ケミカル フブキ Ai IRON Ⅱ 50 カーボン |
R S SR | 4.5 | 55.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル フブキ Ai IRON Ⅱ 60 カーボン |
SR S | 3.7 | 66.5 | 中 | |
グラファイトデザイン カーボン シャフト |
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グラファイトデザイン
ツアーAD-55 カーボン |
R S | 3.2 | 59.0 (5I) |
中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-65 Type Ⅱ カーボン | R S | 2.7 | 68.0 (5I) |
中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 |
お知らせ |
販売価格
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| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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| ライ・ロフト角度変更 | ライ・ロフト角度の調整は±1度可能です
納期約1ヶ月となります。詳細データーの指定は、買い物カゴ内の備考欄にてお願いいたします。 ライ・ロフト角度変更される場合の納期は約1ヶ月となります。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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人気ランキング
2021/01/11-2021/01/17
メーカー部門
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ドライバー部門
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FW 部門
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ユーティリティ部門
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アイアン部門
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ウェッジ部門
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