ヤマハ VD/X ドライバー (カスタム)
ヤマハ VD/X ドライバーの特徴シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性Bull’s-eye Face飛びの三要素を極めた新テクノロジー飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。新スリーブ構造最適な打ち出し角で最大飛距離を引き出す新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。プレイヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。4つのウェイトポジション4つのウェイトポジションでつかまり、弾道を調整ヘッド外周部になるウェイトはFADE、DRAW、センター、慣性モーメントMAXの4つのポジションに調整可能。プレーヤーに合わせた理想的な弾道を叶えてくれます。※これまでのRTSスリーブと互換性がないため、新スリーブ + 旧モデルヘッド、旧スリーブ + 新モデルヘッドは組み合わせることができません。 ※RTSトルクレンチは別売りになります。
ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製) 49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し |
納期・特注仕様について |
新製品のため2023年10月下旬以降のお届けとなります。
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。 通常納期は約10日間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。最新納期はお問い合わせください。
ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | グラファイトデザイン |
グラファイトデザイン ツアーAD VF-5 | R2 R1 S X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン ツアーAD VF-6 | SR S X TX | 3.3 | 65.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン ツアーAD VF-7 | S X TX | 3.0 | 74.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン ツアーAD CQ-4 | R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD CQ-5 | R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD CQ-6 | SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD CQ-7 | S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD UB-4 | R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD UB-5 | R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD UB-6 | SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD UB-7 | S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
グラファイトデザイン ツアーAD UB-8 | S X | 2.8 | 82.0 | 中 |
フジクラ |
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フジクラ SPEEDER NX BLACK 40 | R2 R SR S | 5.6 | 51.0 | 先中 | |
フジクラ SPEEDER NX BLACK 50 | R SR S X | 4.9 | 56.5 | 先中 | |
フジクラ SPEEDER NX BLACK 60 | SR S X | 3.8 | 65.5 | 先中 | |
フジクラ SPEEDER NX BLACK 70 | S X | 2.9 | 75.0 | 先中 | |
フジクラ SPEEDER NX GREEN 40 | R2 R SR S | 5.7 | 52.5 | 中 | |
フジクラ SPEEDER NX GREEN 50 | R SR S X | 4.9 | 57.5 | 中 | |
フジクラ SPEEDER NX GREEN 60 | SR S X | 3.8 | 66.5 | 中 | |
フジクラ SPEEDER NX GREEN 70 | S X | 3.0 | 76.0 | 中 | |
フジクラ SPEEDER NX 40 | R2 R SR S | 5.4 | 50.0 | 中 | |
フジクラ SPEEDER NX 50 | R SR S X | 4.6 | 54.5 | 中 | |
フジクラ SPEEDER NX 60 | SR S X | 3.7 | 63.5 | 中 | |
フジクラ SPEEDER NX 70 | S X | 2.9 | 73.0 | 中 | |
フジクラ VENTUS TR RED 6 | S X | 3.2 | 68.0 | 先中 | |
フジクラ VENTUS TR RED 7 | S X | 3.0 | 77.0 | 先中 | |
フジクラ VENTUS TR BLUE 6 | S X | 3.1 | 68.0 | 中元 | |
フジクラ VENTUS TR BLUE 7 | S X | 2.9 | 77.5 | 中元 | |
フジクラ VENTUS TR BLACK 6 | S X | 3.1 | 69.5 | 元 | |
フジクラ VENTUS TR BLACK 7 | S X | 2.8 | 79.5 | 元 |
三菱ケミカル(女性用) |
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三菱ケミカル ELDIO No.03/06 40 | R SR | 7.8 | 46.0 | 中 | |
三菱ケミカル ELDIO No.03/06 50 | SR S | 6.2 | 56.0 | 中 |
UST
マミヤ |
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USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 5 | R SR S SX X | 3.4 | 58.0 | 中元 | |
USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 6 | SR S SX X | 2.9 | 67.0 | 中元 | |
USTマミヤ LIN・Q BLUE EX 7 | S X | 2.8 | 77.0 | 中元 | |
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 4 | R SR S X | 5.0 | 50.0 | 中 | |
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 5 | R SR S SX X | 4.2 | 56.0 | 中 | |
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 6 | SR S SX X | 3.1 | 66.0 | 中 | |
UST マミヤ The ATTAS (ジ・アッタス) V2 7 | S X | 2.9 | 75.0 | 中 | |
UST マミヤ ATTAS KING 4 | R SR S X | 5.4 | 50.0 | 先 | |
UST マミヤ ATTAS KING 5 | R SR S SX X | 4.3 | 58.0 | 先 | |
UST マミヤ ATTAS KING 6 | SR S SX X | 3.5 | 66.0 | 先 | |
UST マミヤ ATTAS KING 7 | S X | 3.5 | 73.0 | 先 |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
フェース極限適合研磨加工 | フェース部分に精密研磨を行い、適合反発係数ぎりぎりまで加工するものです。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
13,200円
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フェース高反発研磨加工 | フェース部分に精密研磨を行い、反発規制違反の高反発まで加工するものです。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
〃 |
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フェース高反発研磨加工とWPC加工 | フェース部分に精密研磨を行い、反発規制違反の高反発まで加工するものです。金属疲労に対する強化のためのWPC加工もフェースに施します。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
18,700円
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有料グリップ変更 | 通常カスタム納期+2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期+2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明(外部ムジークサイト) |
1本あたり(税込)
3,300円
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