延べ3万2千本の出荷実績！ オーダーメイドのゴルフクラブを全国にお届け ＜ジーワンゴルフ＞

超高速な撓り戻りとヘッドの挙動安定性はムジーク独自のチタンファイバーテクノロジーよるもの。チタンファイバーをシャフト全長に使用することで当たり負けのない強いインパクトとオフセンターヒット時によるヘッドのブレを抑制。強靭かつ大きな撓りが高弾道を実現させます。
また切り返しからインパクトに欠けてヘッド挙動を安定させるようにシャフト剛性を設計しているのでタイミングがとりやすい。ヘッドスピードに関係なく幅広いゴルファーに適応したオートマチックなワンフレックスタイプ。

マーケティングと発想力のムジークと、シャフトメーカー最大手藤倉コンポジットの開発チームとタッグを組み、コストにこだわることなく、最高の素材、最先端の技術で作り上げた最高のシャフト。
徹底的に飛距離を追求。

超低樹脂カーボンシート

30gは軽量でありながら高ヘッドスピードゴルファーでも対応を可能にした超低樹脂カーボンシートを採用。繊維の比率を最大化することで、強靭で鞭のようなしなり戻りを実現いたしました。

シャフト全長フルボロン

40g/50gでは、戦闘機の尾翼、レーシングカーに用いられる強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、特徴のある炭素繊維をしなやかにまとめるあげる。超高速な走りと強靭な粘りが両立したシャフトが誕生。

東レ最新素材トレカM46Xを採用

東レの最新素材M46Xを採用。繊維構造をナノレベルで制御し高弾性率を保ちながら強度を20％向上させたハイパフォーマンス繊維が更なる粘りと加速力を両立致しました。

高弾性カーボンシートを使用。ストレート層全長にチタンファイバーを使用することで引張強度を高めしなり戻りが良く、シャフトでは相反する粘りと走りが融合するシャフト。
さらにインパクトでは逆トルクを抑えフェースコントロールがしやすく方向性も安定する。
また、ドガッティーと言えば光沢のある美しいアルミIP加工によるカラーリングが特徴的でBERYL＝美・輝き・若さに相応しい仕上がりとなっております。

50tカーボンシートを使用した1層と3層のストレート層全体にチタンファイバーが組み込まれたダブルチタンレイヤー設計が施されています。
超高弾性カーボンシャフトの動きをしながらも、チタンファイバーによってピーキーになりすぎず、粘り感のあるフィーリングに仕上がっています。
中元調子でタイミングが取りやすく、ロースピンのシャフトです。

軽量で高強度のチタンファイバー複合カーボンシートがフープ層に全長使用されています。
チタンファイバーの特性により、軽量シャフトにありがちな、ヘッドの加速を妨げる逆トルク（フェースが開く方向の動き）を防ぎ、シャフト挙動が加速、安定しやすいシャフトです。
シャフト中間部の剛性を高めることでダウンスィング時に手元側でタメをつくり、インパクトゾーンからフィニッシュかけてシャフトが一気に加速するダブルキックポイントのシャフトです。

軽量で高強度のチタンファイバー複合カーボンシートがフープ層に全長使用されています。
チタンファイバーの特性により、軽量シャフトにありがちな、ヘッドの加速を妨げる逆トルク（フェースが開く方向の動き）を防ぎ、シャフト挙動が加速、安定しやすいシャフトです。
シャフト中間部の剛性を高めることでダウンスィング時に手元側でタメをつくり、インパクトゾーンからフィニッシュかけてシャフトが一気に加速するダブルキックポイントのシャフトです。

中弾性カーボンシートが全長に使用され、素早いしなり戻りと加速感を持つ走り系カウンターバランスシャフトとなっております。

バンブーシャフトの特徴である、70トン高弾性カーボンと、50トン三軸織物をアイアン用シャフトにも全長使用した最高級モデルの軽量版。
スチールシャフトのような粘り感と、バンブー独特の弾き感。 球を自由に操れる感覚を持つ、コントロール性抜群のカーボンシャフトです。
ヘッドスピード34m/sから38m/sのゴルファーが無理なく飛距離を伸ばせる仕上がりです。
シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。