アキラプロダクツ ADR プレミアム カスタム フェアウェイウッド
アキラプロダクツ ADR プレミアム カスタム フェアウェイウッド
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。
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| フェアウェイウッドと同じ構造ながらウェイトプレートは、より比重の重いタングステンプレートを装着し、フェアウェイウッドに求められる高弾道を実現。滑らかなラウンドを持つソール形状により、フェアウェイはもとよりハードなライからでもスムースな振りぬきが可能。また、フェアウェイウッド同様、ウェイトビスにより、約マイナス１、プラス２ポイントの範囲でご自身のフィーリングに合ったバランス調整が可能。 |
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| 上質な輝きの次世代コーティング 物理蒸着の原理を応用した方法で電気エネルギーを使用し、ヘッドに被膜させるPVDコーティング工法。 従来の塗装とは全く異なる、上品で落ち着いた輝きを持つ質感に仕上がっています。 ※主に腕時計のケースの加工など宝飾品に利用されている最新技術です。 |
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| Fujikura製 ADR Premium専用設計 世界のフジクラにおける、最高のテクノロジーであるＲＯＭＢＡＸテクノロジーをベースに、スィートスポットの広いヘッドに合わせた、ＡＤＲ専用設計のシャフト。オートマチックにシャフトの粘りが出るために、余計な震動が腕に伝わりにくく、やさしいスィングで強い弾道が生み出され、従来のクラブより５ｙｄ以上の最大飛距離を伸ばしました。※当社比較 |
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| ※Fujikuraのカタログ品では【ROMBAX】Xシリーズのモデルに一番近いフィーリングです。 |  |
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| ADR専用グリップ ソフトでしっとり感のあるABR樹脂を採用したフルラバーグリップを搭載したグリップに、新しくエンドに配置したアキラマークの銘板がより高級感を演出。 |
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シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
KP |
販売価格 |
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クレイジー シャフト選択参考ページにリンク |
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| CRAZY BLACK80LS | R SR S SX X XX | 3.1 | 68(S) | 中 | ||
| CRAZY BLACK80LS Ⅱ | R SR S SX X XX | 3.2 | 68(S) | 中 | ||
| CRAZY BLACK80HS | S SX X XX | 3.5 | 70(S) | 中 | ||
| CRAZY BLACK80LS(W) | S SX X XX | 3.2 | 74(S) | 中 | ||
| CRAZY BLACK50LS | SR S SX X XX | 3.3 | 66g(S) | 中 | ||
| CRAZY BLACK50(W) | S SX X XX | 3.3 | 72g(S) | 中 | ||
| CRAZY LONGESTYARD TJ-46 | R2 R SR S SX X | 4.8 | 61g(S) | 先中 | ||
| CRAZY SUPER LONGESTYARD | R2 R SR S SX X | 4.8 | 61g(S) | 先中 | ||
| CRAZY LONGESTYARD01 | L R2 R SR S SX X | 5.0 | 56g(S) | 先 | ||
| CRAZY LONGESTYARD02 | L A R SR S SX X XX XXX | 4.6 | 56g(S) | 中 | ||
コンポジットテクノ |
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| クワドラファイアーエクスプレス55 | R SR S | 4.2 | 59g(S) | 先中 | ||
| クワドラファイアーエクスプレス65 | SR S SX | 3.7 | 69g(S) | 先中 | ||
| クワドラファイアーエクスプレス75 | SX X | 2.9 | 78g(SX) | 中 | ||
グラファイトデザイン |
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| グラファイトデザインツアーAD DI-5 | R2 R1 S | 4.7 | 57g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD DI-6 | SR S X | 3.3 | 67g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD DI-7 | S X | 3.2 | 74g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD DI-8 | S X | 3.0 | 84g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD EV-5 | R2 R S | 4.3 | 59g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD EV-6 | SR S X | 3.1 | 67g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD EV-7 | S X | 2.9 | 75g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD EV-8 | S X | 2.7 | 85g(S) | 先中 | ||
| グラファイトデザインツアーAD 9003 | S X | 2.9 | 70g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-5 | R2 R1 S | 5.9 | 55g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-6 | SR S X | 3.5 | 63g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-7 | S X | 3.3 | 72g(S) | 中 | ||
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-8 | S X | 3.1 | 82g(S) | 中 | ||
フジクラ |
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| フジクラモトーレF1 55J | R S | 4.3 | 56.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレF1 65J | R S X | 3.5 | 68.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレF1 75J | S X | 3.1 | 77.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC4.1 | R3 R2 R S | 5.1 | 48.5g(S) | 中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC5.1 | R2 R S | 4.2 | 56.5g(S) | 中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC6.1 | R S X | 3.7 | 63.5g(S) | 中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC7.1 | S X | 3.2 | 74g(S) | 中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC4.0 | R3 R2 R S | 5.3 | 48.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC5.0 | R2 R S | 4.4 | 58g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC6.0 | R S X | 3.9 | 66.5g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC7.0 | S X | 3.4 | 74g(S) | 先中 | ||
| フジクラモトーレスピーダーVC8.0 | S X | 3.1 | 83g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス5Z08 | R3 R2 R1 S | 3.7 | 55g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス6Z08 | R S X | 3.8 | 64g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス7Z08 | S X | 3.1 | 74g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス8Z08 | S X | 2.6 | 87g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス6V05 | R S X | 3.8 | 60g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス7V05 | R S X | 3.6 | 70g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス5X07 | R3 R2 R1 S | 3.7 | 55g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス6X07 | R S X | 3.3 | 64g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス7X07 | S X | 3.1 | 74g(S) | 先中 | ||
| フジクラランバックス8X07 | S X | 2.6 | 87g(S) | 先中 | ||
三菱レイヨン |
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| 三菱レイヨンディアマナ 'ilima 60 | R S X | 3.5 | 61g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンディアマナ'ilima 70 | S X | 2.9 | 69g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンディアマナ'ilima 80 | S X | 2.8 | 79g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンディアマナKai'li 60 | S X | 3.5 | 61g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナKai'li 70 | S X | 2.9 | 68g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンBASSARA G43 | LITE R | 5.7 | 48g(R) | 中 | ||
| 三菱レイヨンBASSARA G53 | R SR S TS | 4.4 | 56g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンBASSARA H43 | LITR R S | 5.5 | 49g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンBASSARA H53 | LITE R S | 4.2 | 54g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンBASSARA F43 | LITE R S | 4.9 | 48g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンBASSARA F53 | LITE R S | 4.5 | 54g(S) | 中 | ||
| 三菱レイヨンディアマナS63 | R S X | 3.8 | 62.5g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナS73 | S X | 3.2 | 69g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナS83 | S X | 3.2 | 77.5g(S) | 中元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナD63 | R S X | 3.1 | 61g(S) | 元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナD73 | S X | 2.8 | 72g(S) | 元 | ||
| 三菱レイヨンディアマナD83 | S X | 2.8 | 83g(S) | 元 | ||
UST マミヤ |
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| UST マミヤ ATTAS 5 | R2 R S | 5.2 | 53g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 6 | R S X | 3.7 | 68g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 7 | R S X | 2.9 | 77g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 8 | S X | 2.6 | 86g(S) | 中 | ||
| UST マミヤ ATTAS 9 | S X | 2.4 | 97g(S) | 中 | ||
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