クリーブランド ランチャー DST 通常生産 ドライバー
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300gを切る総重量と、米国仕様モデルとしては徹底した軽量化を図り、深・低重心効果による高打ち出し・低スピンの弾道と相まって大きな飛距離を実現。また高慣性モーメント化と反発エリアの拡大により飛距離の安定性にも優れています。 高慣性モーメントで大きな飛距離「MaxCORフェーステクノロジー」により、大きな慣性モーメントを実現。直進性に優れ、安定した飛距離が得られます。 深・低重心設計軽量薄肉クラウンとフェース軽量化による余剰重量をソールに再配分。深・低重心で、高打ち出し・低スピンのスピンの弾道で飛距離がアップします。 ワイドスイートエリア「Max CORフェーステクノロジー」肉厚設計により、反発エリア、スイートエリアともに拡大。オフセンターショットでもボール初速の低下が最小限に抑えられ、安定した飛距離が得られます。 軽量設計ややフックフェースで安心感のある大型ヘッドと徹底した軽量化によって振りやすさを実現。軽く振ってもヘッドスピードが上がり、飛距離がアップします。 【シャフト】 ※このシャフトは三菱レイヨン社と米国クリーブランド社が共同開発したランチャー専用の米国モデルオリジナルシャフトです。市販の三菱レイヨン社製(Diamana Mシリーズ)とは異なります。 【グリップ】 |