|
|
|
|
|
|
|
|
|
ダンロップ ザ ゼクシオ フェアウェイウッド
|
|
|
フェースにパワーチャージ |
|
|
|
新開発「パワーチャージフェース」で飛距離向上。 |
|
|
|
|
パワーチャージフェースにより、オフセンターショットにも強いフェースに仕上がっています。さらにフェースの開口部分を拡大したことにより、反発エリアも拡大され、大きな飛距離が実現しました。(従来モデルより35%反発エリア拡大) |
|
|
|
|
|
|
ボディにパワーチャージ |
|
|
|
低・深重心で高打ち出し・低スピン |
|
|
|
|
クラウン部分の肉厚を薄くし、得られた余剰重量をソールやタングステンニッケルウエイトに配置したことにより、重心位置を低く深くしました。これにより高い打ち出しで低スピンの打球をやさしく打つことができます。 |
|
|
|
|
|
|
パワーチャージ |
ヘッドの反発力にとって代わる
全く新しいテクノロジー
高反発を超える飛距離を可能にします
▼
フェース・ボディ・シャフト・ゴルファー
飛びに係わる全ての要素*を
関連づけて相乗効果を生み出す技術 |
|
|
|
*要素とは・・・ |
反発エリアの位置、形状を自在に設計
重心位置を自在の設計
シャフトの剛性を自在の設計
ヒトの感性に訴え、気持ちよくスイングさせる設計 |
|
|
|
|
|
|
|
◇グリップ:ゼクシオ専用フルラバーグリップ(ゼクシオロゴ入り) |
|
◇番手別仕様 |
|
番手 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
ロフト角(°) |
15 |
16.5 |
18 |
20 |
23 |
ライ角(°) |
58 |
58.5 |
59 |
59.5 |
60 |
ヘッド体積(cm3) |
164 |
154 |
143 |
135 |
128 |
クラブ長さ(インチ) |
43 |
42.5 |
42 |
41.5 |
41 |
|
|
|
|
■「ザ・ゼクシオ」ウッドカラーカスタム |
バッヂの色が選べる特注対応の「カラーカスタム」を今回も対応しています。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
シャフト名 |
フレックス |
トルク
(S) |
重量
(S) |
KP |
|
グラファイトデザイン |
グラファイトデザイン
ツアーADクワトロテックMD-6 |
SR S |
3.5 |
63 |
中 |
|
|
グラファイトデザイン
ツアーADクワトロテックMD-7 |
S X |
3.3 |
72 |
中 |
|
|
グラファイトデザイン
PT-7 |
X S |
71(S) |
3.3 |
中 |
|
|
グラファイトデザイン
PT-6 |
S SR |
61(S) |
3.6 |
中 |
|
|
グラファイトデザイン
ツアーAD I-65 TYPE2 |
X S |
70(S) |
2.5 |
先中 |
|
|
グラファイトデザイン
ツアーADクワトロテック65 |
S SR |
3.9 |
67 |
先 |
|
|
グラファイトデザイン
ツアーADクワトロテック75 |
X S |
3.4 |
75 |
先 |
|
|
グラファイトデザイン
ツアーAD M-65 |
S SR |
63 |
3.6 |
中 |
|
|
グラファイトデザイン
ツアーAD M-75 |
X S |
71 |
3.3 |
中 |
|
|
三菱レイヨン |
三菱レイヨン
ディアマナD73 |
X S |
70(S) |
3.0 |
元 |
|
|
三菱レイヨン
ディアマナD63 |
S |
58 |
3.3 |
元 |
|
|
フジクラ |
フジクラ
ランバックス6Z08 |
S |
3.8 |
64 |
先中 |
|
|
フジクラ
ランバックス7Z08 |
S X |
3.1 |
74 |
先中 |
|
|
フジクラ
ランバックス6X07 |
S R |
66 |
3.3 |
先中 |
|
|
フジクラ
ランバックス7X07 |
X S |
74 |
3.1 |
先中 |
|
|
フジクラ
ランバックス7V05 |
X S |
66(S) |
3.8 |
先中 |
|
|
|
|
|
|
中古ゴルフクラブを探す
楽天で探す↓↓
ヤフーショッピングで探す↓
ゴルフ・ドゥで探す↓↓
下記クラブ名をコピペして他サイト内で検索して下さい。