ミズノ MPクラフト T-1 カスタム ドライバー
ミズノ ＭＰ ＣRＡＦＴ Ｔ１ ドライバー
大手メーカー製品としては珍しい鍛造チタン溶接製法のドライバーで、鍛造製法ならではの精度と球の食いつき感があります。 この価格でヘッドを鍛造チタンプレートの溶接製法としているところが、驚異的です。 通常鍛造チタン溶接製法では、ロフトバリエーションをつくるのに大量のパーツバリエーションが必要なため、なかなかロフトバリエーションを設定しないことになりがちなのですが、きちんと３種類設定されています。 ヘッド形状は、やや丸みのあるクラシカル形状で、現在発売されているドライバーの中で最もプロモデルらしいドライバーと言えます。 ライ角度の調整（１．５度フラット・１．５度アップライト）も可能ですので（メーカー工場にて）、構えた時の好みをより合わせやすくなっています。 プロモデルヘッド形状・強弾道・柔らかい打球感・優しい打球音をお求めの方におすすめです。 プロモデルにも易しさが欲しいという方にはR１がおすすめです。 |
|
| MODEL |
No. |
ロフト角
(度) |
ライ角
(度) |
フェース角
（度） |
ヘッド体積
(cm3) |
長さ
(インチ) |
MP CRAFT
T1
|
1 |
8.5 |
58 |
0.5
オープン |
460 |
45.0 |
| 9.5 |
| 10.5 |
●素材：フェース部 鍛流チタン（Ti-4.5Aｌ-2Mo-1.6V）鍛造、クラウン部 β系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）鍛造、
ソール部 チタン合金(KS120)鍛造、ネック部 純チタン鍛造、インナーウエイト 純チタン、
バックウエイト部 ステンレススチール(SUS630)ビス＋アルミ合金プレート
●仕上げ：ミラー＆サテン仕上げ
●日本製（ヘッドカバー：中国製）
※印は別注対応です。 |
■ゴルフプライドM21ラバーグリップ（ミズノオリジナル）
（43ME-83900）口径M60/49g
|
|
|
シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
KP |
|
|
ミズノ |
| ミズノクワッド5バットスティッフ |
R SR S |
4.2 |
56(S) |
- |
|
|
| ミズノクワッド5バットスタンダード |
R SR S |
4.2 |
56(S) |
- |
|
|
| ミズノクワッド6バットスティッフ |
R SR S |
3.6 |
66g(S) |
- |
|
|
| ミズノクワッド6バットスタンダード |
R SR S |
3.6 |
66g(S) |
- |
|
|
| ミズノクワッド7バットスティッフ |
S X |
2.7 |
73g(S) |
- |
|
|
| ミズノクワッド7バットスタンダード |
S X |
2.7 |
73g(S) |
- |
|
|
| ミズノクワッド8バットスティッフ |
S X |
2.5 |
83g(S) |
- |
|
|
| ミズノクワッド8バットスタンダード |
S X |
2.5 |
83g(S) |
- |
|
|
グラファイトデザイン |
| グラファイトデザインツアーADEV-6 |
S X |
3.1 |
67 |
先中 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADEV-7 |
S X |
2.9 |
75 |
先中 |
|
|
| グラファイトデザインツアーAD
9003 |
S X |
70 |
2.9 |
ＭＫ |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-5 |
R2 R1 S |
5.9 |
55 |
中 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-6 |
SR S X |
3.5 |
63 |
中 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-7 |
S X |
3.3 |
72 |
中 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテックMD-8 |
S X |
3.1 |
82 |
中 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテック55 |
R2 R1 S |
5.5 |
58 |
先 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテック65 |
SR S X |
3.8 |
66 |
先 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテック75 |
S X |
3.4 |
75 |
先 |
|
|
| グラファイトデザインツアーADクワトロテック８５ |
S X |
3.4 |
75 |
先 |
|
|
フジクラ |
| フジクラランバックス5F09 |
R3 R2 R1 S |
4.0 |
56.5 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス6F09 |
R S X |
3.5 |
64 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス7F09 |
S2 S X |
2.8 |
72.5 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス5Z08 |
R3 R2 R1 S |
3.7 |
55 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス6Z08 |
R S X |
3.8 |
64 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス7Z08 |
S X |
3.1 |
74 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス8Z08 |
S X |
2.6 |
87 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス6V05 |
R S X |
3.8 |
60 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス7V05 |
R S X |
3.6 |
70 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス5X07 |
R3 R2 R1 S |
3.7 |
55 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス6X07 |
R S X |
3.3 |
64 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス7X07 |
S X |
3.1 |
74 |
先中 |
|
|
| フジクラランバックス8X07 |
S X |
2.6 |
87 |
先中 |
|
|
三菱レイヨン |
| 三菱レイヨンディアマナKai'li 60 |
S X |
3.5 |
61 |
中元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナKai'li 70 |
S X |
2.9 |
68 |
中元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナS６３ |
R S X |
3.8 |
62.5 |
中元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナS73 |
S X |
3.2 |
69 |
中元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナS83 |
S X |
3.2 |
77.5 |
中元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナM６３ |
R S X |
3.2 |
69 |
中元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナM７３ |
S X |
3.2 |
77.5 |
中元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナD63 |
R S X |
3.1 |
61 |
元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナD73 |
S X |
2.8 |
72 |
元 |
|
|
| 三菱レイヨンディアマナD83 |
S X |
2.8 |
83 |
元 |
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