ヤマハ インプレスX CLASSIC
クラシック 通常生産 フェアウェイウッド
ヤマハ インプレスX CLASSIC クラシック 通常生産 フェアウェイウッド
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![Shaft[TBX-410F II（Specially Tuned for Fairway Wood）] FW＃5〜FW＃11](ps_fw_spec_shaft02.jpg)
![Grip[インプレスX オリジナルラバー シルバー（45g・M62相当・バックラインあり）]](ps_fw_spec_grip01.jpg)
| FW＃5 | FW＃7 | FW＃9 | FW＃11 | |
| ロフト角(°) | 18 | 21 | 24 | 27 |
| ライ角(°) | 58.75 | 59.5 | 60.25 | 61.0 |
| フェース角(°) | フック0.5 | 0 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 178 | 165 | 140 | 135 |
| 重心距離(mm) | 33.0 | 33.5 | 34.0 | 34.5 |
| シャフト | TBX-410F
II (Specially Tuned for Fairway Wood) |
|||
| シャフト硬さ | SR/R | |||
| シャフト重量(g) | 49/48 | |||
| シャフトトルク(°) | 5.7/5.8 | |||
| シャフト調子 | 先&元 | |||
クラブ長さ(インチ) |
42.75 | 42.0 | 41.25 | 40.5 |
| バランス | C5 | C6 | ||
| 総重量(g) | 301/300 | 307/306 | 313/312 | 319/318 |
| グリップ | インプレスX オリジナルラバー シルバー(45g・M62相当・バックラインあり) | |||
| 構造 | 2.0mm薄肉マレージングフェース SUS630鍛造ボディ |
|||
| 価格 | ￥49,350/本(税込) | |||
- 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
- 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
- ヘッドスピードとフレックスの目安は下記です。
TBX-410F II…SR:37～43m/s、R:35～41m/s - クラブ:Made in Japan、オリジナルヘッドカバー:Made in China
- 2010年新しい溝の規則に適合。
- 2010年6月26日発売
中古ゴルフクラブを探す
楽天で探す↓
ヤフーショッピングで探す↓
ゴルフ・ドゥで探す↓↓
下記クラブ名をコピペして他サイト内で検索して下さい。
人気ランキング
2025/09/02-2025/09/29
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
