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9 10 420cm3
10.5 460cm3
画像をクリックすると拡大いたします。
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アキラNEWTMウッドにはチューニングツールが添付されています。
1gのもの1個と5gのもの1個です。
ヘッドバランスの調整と重心深度の調整が可能です。 |
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アキラ NEW TM SLEルール適合 ドライバー
今回のTMシリーズはロフトにより設計が異なっております。
9度10度は左に飛ぶことを嫌がるゴルファー向けに設計されており、420cm3のヘッド体積となっています。
2006年3月時点で、北川裕規プロ、門川恭子プロの使用モデルです。
10.5度はスライスを軽減したいゴルファー向けに設計されており、460cm3のヘッド体積となっています。
2006年3月時点で、生駒佳与子プロ、白木絵里プロ、齋藤有紀子プロの使用モデルです。
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2008年以降も使用可能なSLEルール適合モデルです。 |
スペック表 |
選択可能ロフト |
9 10 10.5 |
ライ角度 |
58(9) 59(10) 60(10.5) |
フェース角度 |
0(9) +0.5(10) +1.0(10.5) |
標準長さ |
44.75インチ(9) 45インチ(10 10.5) |
ヘッド体積 |
420cm3(9 10) 460cm3(10.5) |
AKIRA TM-DRIVER の特徴 |
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従来のモデルより採用されていたボディ剛性強化のための梁構造がこの新TMシリーズでより進化いたしました。
画像にもある新ラウンドパワーフレーム構造により、クラウン部分の板厚を0.55mmとすることに成功し、その重量をより最適な位置に配分することができました。
フェースに対してソール部分に一直線に配置されたウェイトにより最適な重心深度にチューニングされ、ロフトごとに求められる最適な弾道を得られるようになっています。
従来モデルより採用されてきた可変密度フェースをより進化させることにより、スィートスポットに対し上下12mm左右25mmの幅で同等の反発性能を実現しています。
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シャフト名 |
フレックス |
トルク |
重量 |
KP |
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純正AP603
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R S |
4.3 |
S
6og |
- |
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グラファイトデザインツアーAD M65
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SR S X |
3.4 |
67 |
中 |
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グラファイトデザインツアーAD M75
|
S X |
3.0 |
75 |
中 |
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グラファイトデザインツアーAD I−65
|
SR S X |
2.2 |
72 |
中元 |
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グラファイト ツアーAD I−65
TYPEU
|
SR S X |
2.4 |
73 |
先中 |
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PT−6 |
SR S X |
3.5 |
63 |
中 |
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PT−7 |
S X |
3.4 |
72 |
中 |
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フジクラランバックス6VO5 |
R.S X |
3.8 |
60 |
先中 |
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フジクラランバックス7VO5 |
R.S X |
3.6 |
70 |
先中 |
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フジクラランバックス7VO5ツアースペック |
R.S X |
3.6 |
70 |
先中 |
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エストリックスディアマナS63 |
R.S X |
3.8 |
62.5 |
中元 |
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エストリックスディアマナS73 |
S X |
3.2 |
69 |
中元 |
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エストリックスディアマナS83 |
S X |
3.2 |
77.5 |
中元 |
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エストリックスディアマナM63 |
R.S X |
3.2 |
69 |
中元 |
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エストリックスディアマナM73 |
S X |
3.2 |
77.5 |
中元 |
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マミヤOP AXIV-V
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発売されている全種類を装着可能です |
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マミヤOP AXIV
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発売されている全種類を装着可能です |
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