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バルド COMPETIZIONE 568 2019年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
バルド COMPETIZIONE 568 2019年モデル フェアウェイウッドの特徴ヘッドソール部中心から後方にかけて、ステンレススチールで作られた40グラムもの重さを持つパワープレートが装着されています。タングステンウェイトとインナーウェイトの加重合計は100グラムに達し、バルド史上最も低重心位置を持つヘッドに仕上がっています。 ソール部分前方に二段階デザインされた凹みにより、最適ヘッドの抜けとインパクト時にフェースがボールを強く押す力を向上させる機能が強化されています。 フルチタニウムで精密鋳造され極薄につくられたボディに、精密鍛造されたDAT55Gフェースを装着することで、ドライバー同様の反発性能をもたらし、高弾道低スピンで容易にピンを狙えるフェアウェイウッドが完成しました。
左用あります(W3 W5)。
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バルドお知らせ
●左用追加発売のお知らせ
バルド COMPETIZIONE 568 420 460 2019年モデル / TTX STRONGLUCK 420 / 460ドライバー / TTX FW UT / STRONGLUCK2 WEDGE 左用が限定生産されています。
バルド COMPETIZIONE 568 420 460 2019年モデル / TTX STRONGLUCK 420 / 460ドライバー / TTX FW UT / STRONGLUCK2 WEDGE 左用が限定生産されています。
納期・特注仕様について |
新製品のため2019年2月下旬以降のお届けとなります。左用は2019年4月以降のお届けです。
当社工房での組み立てモデルです(通常納期約10日)。 ![]() クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、クラブ長さ:エポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、シャフトエンドを約2ミリ基準より短くしております。三浦技研モデルのみ三浦技研基準に合わせてシャフトエンド長で計測しております。 |
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まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
コンポジットテクノ |
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- | 4.5 | 54.0 | 中 | |
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R S | 3.4 | 63.0 | 中 | |
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SR S SX | 2.6 | 70.0 | 中 | |
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S SX X PROX | 2.5 | 78.0 | 中 |
グラビティ |
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R2 R SR S SX X | 5.5-4 | 46-62 | 中 | |
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- | 6.5 | 42.0 | 先 | |
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R2 R SR S SX X | 5.5- 4 |
60-68 | 先中-中 | |
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R2 R SR S SX X XX | 5-3.5 | 41-60 | 先-先中 |
トライファス AAAシリーズは限定生産品のためカゴを設置していません。お問い合わせください |
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R S X | 3.7 | 60.5 | 中 | |
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S X | 3.6 | 67.0 | 中 | |
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S X | 2.9 | 74.0 | 中 |
クレイジー |
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R SR S SX X | 6.4 | 43.0 | 中 | |
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R SR S SX X | 3.9 | 63.0 | 中 | |
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R SR S SX X | 3.9 | 63.0 | 中 | |
![]() |
R SR S SX X | 3.9 | 63.0 | 中 | |
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SR S SX X | 4.1 | 70.0 | 中 | |
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L R3 R2 R SR S SX X | 4.7 | 53.0 | 中 |
ムジーク |
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R2 R SR S SX X | 4.3 | 55.0 | 中元 | |
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R SR S SX X | 4.2 | 62.0 | 先中 |
FSP |
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R S | 4.4 | 58.0 | 先 | |
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R S | 3.5 | 67.0 | 先 | |
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S SX | 2.7 | 73.0 | 先 |
シンカグラファイト カーボン |
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R SR S SX X | 4.3 | 56.0 | - | |
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SR S SX X | 3.4 | 69.0 | - | |
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S SX X | 3.4 | 76.0 | - |
TRPX カーボン |
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☆ ☆☆ ☆☆☆ | - | 59.0 ☆☆☆ |
- | |
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☆ ☆☆ ☆☆☆ | - | 55.0 ☆☆☆ |
- | |
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☆ ☆☆ ☆☆☆ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ | - | 67.0 ☆☆☆ |
- | |
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☆ ☆☆ ☆☆☆ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ | - | 68.0 ☆☆☆ |
- |
グラファイトデザイン |
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R SR S | 6.6 | 50.0 | 中 | |
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R2 R1 S | 5.0 | 60.0 | 中 | |
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SR S X | 3.3 | 68.0 | 中 | |
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S X | 3.2 | 77.0 | 中 | |
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S X | 2.8 | 88.0 | 中 |
フジクラ |
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R2 R SR S | 4.1 | 52.0 | 中 | |
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R SR S X | 3.3 | 59.0 | 中 | |
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SR S X | 2.6 | 68.0 | 中 | |
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S X | 2.4 | 78.5 | 中 |
三菱ケミカル |
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LITE R S | 6.8 | 44.5 | 先中 | |
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LITE R S | 4.7 | 50.5 | 先中 | |
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R SR S | 4.2 | 60.0 | 中元 | |
![]() |
R SR S X | 3.6 | 67.0 | 中元 | |
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S X | 3.1 | 77.0 | 中元 | |
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S X | 2.9 | 87.0 | 中元 |
S-TRIXX |
|||||
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LITE R SR S | 3.7 | 62.0 | 中 | |
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SR S X | 3.5 | 67.0 | 中 | |
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S X XX | 2.9 | 75.0 | 中 |
UST
マミヤ |
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R2 R S | 4.8 | 50.0 | 中 | |
![]() |
R SR S X | 3.6 | 58.0 | 中 | |
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S X | 3.1 | 68.0 | 中 |
和宏エンタープライズ |
|||||
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F1 | 5.8 | 43.0 | 中元 | |
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F1 | 4.6 | 49.0 | 先中 | |
![]() |
F1 | 4.0 | 56.0 | 先中 | |
![]() |
F1 | 4.0 | 64.0 | 先中 | |
![]() |
F1 | 3.5 | 70.0 | 中 |
日本シャフト カーボン |
|||||
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R2 R S | 4.0 | 63.5 | 中 | |
![]() |
R S X | 3.2 | 71.5 | 中 | |
![]() |
S X | 2.8 | 78.5 | 中 |
![]() |
R S | 2.6 | 93.0 (カット前) |
中 | |
![]() |
R S X | 2.7 | 100.0 (カット前) |
中 | |
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R S | - | 105.0 | 中 |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
有料グリップ変更 | 通常カスタム納期+2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,080円
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2019/02/11-2019/02/17
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