バルド COMPETIZIONE 568 2023年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス EX-CR カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
50.0 |
中元&中先 |
6.8 |
14.90 |
SR |
6.7 |
S |
52.0 |
5.3 |
14.95 |
SX |
53.0 |
5.2 |
15.00 |
X |
55.0 |
5.1 |
15.10 |
新たな世界を展開していくEX(イーエックス)シリーズ。
ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。
EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。
各モデルの積層は、TORAYCA-M40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。
VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。
カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。
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バルド COMPETIZIONE 568 2023年モデル フェアウェイウッド スペック |
番手 |
3 |
5 |
7 |
ロフト |
15 |
18 |
21 |
ライ角 |
58.0 |
58.5 |
59.0 |
ヘッド体積 |
152 |
142 |
137 |
ヘッド素材 |
フェース DAT55G 精密鍛造フェース / ボディ 8-1-1Ti 精密鋳造+カーボンクラウン+パワープレート |
ヘッド重量 |
215g(標準ウェイト8g*6g)
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220g(標準ウェイト8g*6g) |
225g(標準ウェイト8g*6g) |
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ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。
(2g 4g 6g 8g 10g 12g 14g)
※8g以上のウェイトの後方装着はクラウン部破損の恐れがあります。 |
標準長さ |
42.5 |
42 |
41.5 |