バルド COMPETIZIONE 568 2023年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD PT-5 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 52.0 | 中 | 5.8 | 15.30 | |
| R1 | 53.0 | 15.30 | |||
| S | 54.0 | 15.35 | |||
| X | 56.0 | 15.40 | |||
癖が無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で幅広いゴルファーの支持を集めているシャフトです。シャフト先端部の剛性を高める事により、スイートスポットを外したときのヘッドのブレを抑えることで、打ち出し角、バックスピン量が安定し、直進性のある強い弾道が可能です。
旧モデルからシャフトコスメチェンジとなっています。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| バルド COMPETIZIONE 568 2023年モデル フェアウェイウッド スペック | ||||
| 番手 | 3 | 5 | 7 | |
| ロフト | 15 | 18 | 21 | |
| ライ角 | 58.0 | 58.5 | 59.0 | |
| ヘッド体積 | 152 | 142 | 137 | |
| ヘッド素材 | フェース DAT55G 精密鍛造フェース / ボディ 8-1-1Ti 精密鋳造＋カーボンクラウン＋パワープレート | |||
| ヘッド重量 | 215g（標準ウェイト8g*6g） |
220g（標準ウェイト8g*6g） | 225g（標準ウェイト8g*6g） | |
| ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。 (2g 4g 6g 8g 10g 12g 14g) ※8g以上のウェイトの後方装着はクラウン部破損の恐れがあります。 |
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| 標準長さ | 42.5 | 42 | 41.5 | |
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2025/03/25-2025/04/21
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