バルド TT DRIVER GT5 ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル GRAND BASSARA GB39 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| LITE | 43.0 | 先 | 4.8 | 15.15 | |
| R | 45.5 | 先 | 4.7 | 15.20 | |
| S | 48.0 | 先 | 4.6 | 15.25 | |
三菱ケミカル新開発の、航空宇宙グレード・高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックで30gを切る素管重量で ありながら、気持ちよく振りぬけるしなやかさと、インパクトで当り負けない強靭さを実現しています。 「MR70」は原料繊維・プレカーサー の製造プロセスから見直し、従来では難しかった、弾性率と強度の高次元での両立を果たした画期的なカーボンファイバーです。三菱ケ ミカルの従来品種比で強度を約20％・弾性率を１0％向上しています。 このような方におすすめです。 軽量シャフトで飛距離を伸ばしたい / 飛距離が落ちてきたと感じているシニアゴルファー / 従来の超軽量シャフトでは頼りないと感じている スペック展開でHS29〜45m／sまでカバー |
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| バルド TT DRIVER GT6 ドライバー | |
| ロフト | 9.0-11.0° |
| ヘッド体積 | 458cc |
| ライ角 | 59° |
| 標準長さ | 45.5 |
| 標準ヘッド重量 | 198g |
| 標準装着ウェイト | 初期5g×2 別売りウェイトスクリュー：2g、3g、4g、6g、7g、8g （組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。） |
| ヘッド素材 | BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE+PENTAGON POWER PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング |
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2025/10/04-2025/10/31
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