バルド TT DRIVER GT5 ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 60 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 59.0 | 中 | 4.0 | 15.95 | |
| S | 61.0 | 3.9 | 16.00 | ||
| X | 63.0 | 16.05 | |||
| TX | 64.5 | 16.10 | |||
海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEI™ブラ ンドから日本では初登場となるブループロファイル。 前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、 三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 ※Xlink Tech™(クロスリンクテック）とは マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*向上させる新マトリクステクノロジー。 原料からの製造開発が 可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、 MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています |
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| バルド TT DRIVER GT6 ドライバー | |
| ロフト | 9.0-11.0° |
| ヘッド体積 | 458cc |
| ライ角 | 59° |
| 標準長さ | 45.5 |
| 標準ヘッド重量 | 198g |
| 標準装着ウェイト | 初期5g×2 別売りウェイトスクリュー：2g、3g、4g、6g、7g、8g （組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。） |
| ヘッド素材 | BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE+PENTAGON POWER PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース／マイクロレーザーミーリング |
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2025/10/04-2025/10/31
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