キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー (カスタム)

ゴルフクラブ
(種類別)

ドライバーフェアウェイウッド(スチール) フェアウェイウッド(カーボン) ユーティリティ(スチール) ユーティリティ(カーボン) アイアン(スチール) アイアン(カーボン) ウェッジパターシャフトレフティ(左用)

ゴルフグッズ
（カスタム）

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キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー (カスタム)

こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。

フェース上部のバルジのラインが直線的です。面長な印象を受けながらもバックフェース部分の丸みで面長さを消しているヘッド形状です。フェースが素材色のため、ロフトがより寝て見えます。プロモデルでありながら、440cm3よりも大きく見えてやさしい雰囲気です。

製品特徴

1．軽量化されたフォージドコンポジットクラウンによる低重心構造

前モデルRAZR FITよりもさらに軽く薄いフォージドコンポジット素材をクラウンに使用しています。
さらなる低重心化によりバックスピン量が約300回転軽減し、伸びのある強弾道を実現しています。

2．オプティフィットテクノロジー搭載

ヘッドとシャフトの装着向きを変えることにより、フェース角（オープン・スクエア・クローズの3種類）の調整が可能です。ソール部分のウェイトを交換することにより、重心位置（ドロー・フェード）の調整も調整することが可能で、プレースタイルに合わせた弾道が可能になっています。 ※出荷時はトゥ1g, ヒール9gのドローバイアス設定

3．キャロウェイ独自のスピードフレームフェース採用

偏肉厚のフェース板材を使用することにより、、オフセンターヒット時においても安定したボール初速により、飛距離アップを実現しています。

番手	W#1
ヘッド体積	440cm3
フェース構造	スピードフレームフェース
ボディ素材	チタンボディ+フォージド・コンポジットクラウン
クラブ長さ（インチ）	45.0
ロフト角（°）	8.5	9.5	10.5
ライ角（°）	57.0

※左用モデルは9.5のみ受注生産対応
※Assembled in Japan
※ヘッドカバー:Made in China　※専用レンチ&ポーチ:Made in China
※ソール部分は特殊な表面処理方法（BLACK PVD仕上げ）により、砂などを咬んだりした場合には引っ掻き傷がつく場合があります

Callaway NEW DECADE JV マルチコンパウンドライムグリーン JS バックライン無し

（約46.5g：RAZR FIT XTREME、ATTAS 4U 6に装着）

Callaway NEW DECADE JV マルチコンパウンド JS バックライン無し

（約46.5g：Tour AD GT-6、Diamana B60に装着）

シャフト名	硬さ	トルク	重量	KP
グラファイトデザイン
グラファイトデザインツアーAD GT-5 標準長さでのバランスD-2	R1 S	4.3	57g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD GT-6 標準長さでのバランスD-3	S	3.1	66g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD GT-7 標準長さでのバランスD-4	S X	2.9	74.5g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD I-65C 標準長さでのバランスD-2	S	3.3	64g(S)	中元
グラファイトデザインツアーAD BB-5 標準長さでのバランスD-2	R1 S	4.3	57g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD BB-6 標準長さでのバランスD-3	S X	3.2	65g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD BB-7 標準長さでのバランスD-4	S X	3.0	74g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD DJ-5 標準長さでのバランスD-2	R S	4.5	57g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD DJ-6 標準長さでのバランスD-3	S	3.1	66g(S)	中
グラファイトデザインツアーAD DJ-7 標準長さでのバランスD-4	S X	2.9	74g(S)	中
フジクラ
フジクラモトーレスピーダー 661 標準長さでのバランスD-4	S X	3.2	67.5g(S)	先中
フジクラモトーレスピーダー 757 標準長さでのバランスD-5	S X	3.0	77g(S)	先中
フジクラランバックス TYPE S 65 標準長さでのバランスD-3	S	3.6	64g(S)	先中
フジクラランバックス TYPE S 75 標準長さでのバランスD-4	S X	3.0	74.5g(S)	先中
フジクラランバックス TYPE X 65 標準長さでのバランスD-4	S	3.3	65.5g(S)	中
フジクラランバックス TYPE X 75 標準長さでのバランスD-5	S X	2.9	75.5g(S)	中
三菱ケミカル
三菱ケミカルディアマナ B50 標準長さでのバランスD-1	R S	4.2	57g(S)	中元
三菱ケミカルディアマナ B60 標準長さでのバランスD-2	S	3.6	64g(S)	中元
三菱ケミカルディアマナ B70 標準長さでのバランスD-3	S X	3.0	74g(S)	中元
三菱ケミカルディアマナ 'ahina 60 標準長さでのバランスD-3	S	3.1	62g(S)	元
三菱ケミカルディアマナ 'ahina 70 標準長さでのバランスD-4	S X	2.7	71g(S)	元
三菱ケミカル FUBUKI K60 標準長さでのバランスD-4	S	3.7	63g(S)	中
三菱ケミカル FUBUKI K70 標準長さでのバランスD-5	S X	3.3	72g(S)	中
三菱ケミカル FUBUKI α50 標準長さでのバランスD-2	S	4.2	56g(S)	中
三菱ケミカル FUBUKI α60 標準長さでのバランスD-3	S	3.4	63g(S)	中
三菱ケミカル FUBUKI α70 標準長さでのバランスD-4	S X	2.9	73g(S)	中 Xは中元
UST マミヤ
UST マミヤ ATTAS 5GoGo 6 標準長さでのバランスD-3	S X	3.1	67g(S)	中
UST マミヤ ATTAS 5GoGo 7 標準長さでのバランスD-4	S X	2.9	76g(S)	中
UST マミヤ ATTAS 4U 5 標準長さでのバランスD-2	R S	4.7	56g(S)	中
UST マミヤ ATTAS 4U 6 標準長さでのバランスD-3	S	3.9	62g(S)	中
UST マミヤ ATTAS 4U 7 標準長さでのバランスD-4	S X	3.0	72g(S)	中
UST マミヤ ATTAS 3 6 標準長さでのバランスD-3	S	3.4	66g(S)	中
UST マミヤ ATTAS 3 7 標準長さでのバランスD-4	S X	2.9	74g(S)	中	〃

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カスタマーレビュー

ニックネーム = ナオトさん
性別 = 男性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = max 260yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 普通
使用ボール = titleist v1x
モデル名 = callaway レーザーフィット　エクストリーム　ドライバー
シャフト名 = ランバックス　タイプS 75
スペック = 45.5インチ Sフレックス
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 = テーラーメイドロケットボールズドライバー
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = やわらかい総評 = 以前のRBZに較べてシャフトを1インチ、重さを10g重くしましたので、最大飛距離は10ヤードくらい落ちている印象。　しかし方向性がよく、平均飛距離にするとレイザーフィットの方がアップしています。叩いても左に行くことがほとんどなくなりましたので、思い切って振っていけるのが魅力です。

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