キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO フェアウェイウッド (通常生産)

- ハイパースピード
フォージドカップフェース
高強度のカーペンター455スチールのフォージドカップフェース採用。周辺
部分のフェースの厚みを薄くすることで、前作X HOT PROと比べてさらに、フェースの反発を高め、ボール初速がアップします。飛距離性能で定評のあった前作よりも飛ぶそうです。
- アンダーカット インナーウェイト
前作X HOTと比べて、アンダーカットインナーウェイトを位置をよりフェースに近づけ、さらにその重さを約14g増やすことでさらに低・
浅重心設計を追求。スピンレスの強弾道で、ボールを遠くまで運んでくれます。
フォージドカップフェースの薄肉ソール設計
フェースを薄く設計するだけでなく、フォージドカップフェースのソール部分を薄く設計することにより、ややトップ目でボールをとらえたときでも、ボールスピードのロスを最小限に抑え、安定した飛距離が得られます。
スペック
番手 |
13.5 |
15 |
17 |
19 |
2DEEP |
3DEEP |
5DEEP |
フェース素材、構造 |
カーペンター455スチール フォージドカップフェース |
ボディ素材 |
SUS630 ステンレス |
シャフト名(硬さ) |
Callaway X2 HOT (S) |
クラブ長さ(インチ) |
42.75 |
42.75 |
42.5 |
42.0 |
43.75 |
43.25 |
42.5 |
ロフト角(°) |
13.5 |
15.0 |
17.0 |
19.0 |
12.5 |
14.5 |
18.5 |
ライ角(°) |
55.0 |
55.0 |
55.5 |
56.0 |
55.0 |
55.5 |
56.0 |
ラインナップ |
S |
□ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
バランス |
D1 |
クラブ重さ (15°) |
15° S:約320g/3DEEP S:約317g |
シャフト重さ (15°) |
S:約53g |
シャフトトルク(15°) |
S:5.7 |
シャフト調子 |
先調子 |
スペック(シャフト別)
シャフト名
(硬さ) |
Tour AD MT-6
(S) |
Tour AD MT-7
(S) |
番手 |
13.5 |
15 |
17 |
19 |
2DEEP |
3DEEP |
5DEEP |
13.5 |
15 |
17 |
19 |
2DEEP |
3DEEP |
5DEEP |
クラブ長さ(インチ) |
42.75 |
42.75 |
42.5 |
42.0 |
43.75 |
43.25 |
42.5 |
42.75 |
42.75 |
42.5 |
42.0 |
43.75 |
43.25 |
42.5 |
ロフト角(°) |
13.5 |
15.0 |
17.0 |
19.0 |
12.5 |
14.5 |
18.5 |
13.5 |
15.0 |
17.0 |
19.0 |
12.5 |
14.5 |
18.5 |
ラインナップ |
□ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
□ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
バランス |
D2 |
D2 |
D3 |
D3 |
クラブ重さ (W#3) |
15°:約325g/3DEEP:約324g |
15°:約334g/3DEEP:約333g |
シャフト重さ (W#3) |
約60g |
約69g |
シャフトトルク |
3.3 |
3.2 |
シャフト調子 |
中調子 |
中調子 |
○:通常在庫 □:受注生産
- ※左用モデルの設定はありません。
- ※Assembled in China(受注生産品, 一部修理品など:Assembled in Japan)
- ※ヘッドカバー:Made in China
- ※スペックは2013年12月時点のものであり変更されることがあります。
標準グリップ

- Callaway New DECADE JV ホワイトアウトニオンイエロー JS バックライン無し 約46.5g
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