キャロウェイゴルフ GBB EPIC Sub Zero フェアウェイウッド (カスタム)
キャロウェイゴルフ GBB EPIC Sub Zero フェアウェイウッドの特徴
超軽量トライアクシャル・カーボンクラウンで、最大限のやさしさを
GBB EPIC STAR フェアウェイウッドは、新開発トライアクシャル・カーボンがクラウンに採用されています。
このカーボンクラウンは約5.8gとなっておりスチールクラウンに比べ約78%も軽量化が可能となりました。
その余剰重量をヘッド内に効率的に再分配することで、劇的に慣性モーメントがアップし、高い打ち出し角で、とびきりやさしいフェアウェイウッドに仕上がっています。
空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ
スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発されたキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載されています。この独自形状により空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。
第4世代のフェースカップテクノロジーで初速をアップ
第4世代ハイパースピードフェースカップにより、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなり、フェース全体で初速を向上させてくれます。
特に、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出してくれます。
フロント・バック アジャスタブル・ウェイトで、スピンと弾道コントロール
約22gと約3gのソールウェイトを交換することで、250rpmのスピンが調節可能。
低スピンの低弾道で攻めるのか、高スピンの高弾道で狙うかを選択が可能です。
アジャスタブルホーゼル
アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。
これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらします。
ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S<表示ロフト>,+1,+2)
ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)
オリジナル「Fujikura Speeder EVOLUTION for GBB」シャフト
スピード、パワー、フィール、コントロールを素晴らしいバランスで実現する、Fujikura Speeder EVOLUTION。
番手 |
13.5° |
15° |
18° |
フェース素材/構造 |
カーペンター455スチール / 第4世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ |
ボディ素材 |
17-4 ステンレス / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール |
クラブ長さ (インチ) |
43.0 |
43.0 |
42.5 |
ヘッド体積(cm3) |
168 |
159 |
151 |
ロフト角(°) |
13.5 |
15.0 |
18.0 |
ライ角(°) |
54.5 |
55.0 |
55.5 |
- ※左用モデルは13.5°, 15°の設定あり。
- ※Assembled in China / Japan
- ※ヘッドカバー:Made in China
- ※専用トルクレンチ:Made in China
Callaway VDR JV ブラック/グリーン
約45g 口径60 Speeder EVOLUTION for GBB シャフト装着(5716037)
約50g 口径60 カスタム系シャフト装着(5715086) |
受注スペック
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キャロウェイゴルフ GBB EPIC Sub Zero フェアウェイウッド【シャフト名】グラファイトデザイン ツアーAD TP-6 カーボン
【ロフト】15 1本 【シャフト硬さ】S 【長さ】標準 【グリップ】ゴルフプライド VDRS-B VDラバー ブルー 60口径 BL有 【グリップ下巻き数】2枚 【グリップロゴの向き】表(オモテ)挿し 【左右の指定】右用 |
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