キャロウェイゴルフ ROGUE ドライバー (カスタム)

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キャロウェイゴルフ ROGUE ドライバー (カスタム)

こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
このモデルの詳細な情報につきましては、各ゴルフクラブメーカーへ直接お問合せください。
最新モデルの情報はメーカー別一覧からご覧ください。メーカー標準グリップの通信販売も行っております。
中古ゴルフクラブをページ下部のリンクからお探しいただけます。


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キャロウェイゴルフ ROGUE ドライバーの特徴

進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上

業界最大のボール初速が、JAILBREAKエフェクトと呼ばれる技術により実現されています。
革新的なJAILBREAKテクノロジーに新たな砂時計型のチタンバーが採用され、インパクトによるクラウンとソールのたわみを最小化する能力はそのままに、大幅な軽量化が行われています。

進化したX-Face VFTテクノロジー

更に薄肉化したフェースにより、ボール初速が向上するだけでなく、フェース部が軽量化しています。
JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率が上がり、さらにボール初速が向上しています。
フェース部の軽量化は、ヘッド周辺部への重量配置を可能にし、慣性モーメントの向上にも寄与しています。

トライアクシャル・カーボンクラウンが可能にするかつてない慣性モーメントとやさしさ

軽量のトライアクシャル・カーボン素材により、大幅な余剰重量を生み出されています。
その重さをヘッド周辺部に配置することで、より高い慣性モーメント、やさしさが実現、オフセンターヒット時でも、飛距離と方向性をもたらしてくれます。
ROGUEは、このトライアクシャル・カーボンクラウンがキャロウェイ史上、最も多く使用されています。

アジャスタブルホーゼルで弾道をカスタマイズ

アジャスタブルホーゼル（COG）は、精密な２つのリングの組み合わせにより全部で８通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。
ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらしてくれます。

ロフト角の調整・・・4通り（-1,S<表示ロフト>,+1,+2）
ライ角の調整・・・2通り（N=初期設定：標準ライ角設定、D=アップライト設定）

ニュートラルバイアス設計

ソール後方に、約5ｇのソールウェイトを装着することで、ニュートラルバイアス設計されたヘッドは、高い打ち出し角と慣性モーメントの向上を実現しています。

ボーイング社と共同開発したエアロダイナミクス・パッケージ

従来のスピード・ステップの形状を見直すだけでなく、ヘッドのリーディングエッジの形状も見直し、空力性能を更に向上させることに成功。その結果、スイングスピードと飛距離性能の向上が実現されています。

番手	W#1
フェース素材/構造	α＋βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT
ボディ素材	α＋βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン
クラブ長さ (インチ)	45.25
ヘッド体積（cm3）	460
ロフト角（°）	9.0	10.5
ライ角（°）	58.0