キャロウェイゴルフ APEX 2021年モデル ユーティリティ (カスタム)
キャロウェイゴルフ APEX 2021年モデル ユーティリティの特徴最新の「APEXユーティリティ」には、AIが設計したJAILBREAK AI ベロシティブレード テクノロジーが採用されました。従来のJAILBREAK テクノロジーにおける円柱状の柱から、ブレード形状になり、かつ逆ハの字型に搭載することで、フェースのたわみ量が増加。さらなるボール初速とスピンコントロールを可能にしています。 また、搭載方法の工夫により、フェース下部でヒットしてもスピードが落ちない設計。ここに、専用の番手別設計がAIによって施されたFLASHフェースSS21（AI設計フォージドフェースカップ）や、より精密に重心位置を最適化できるMIM成型法によるエクストリーム・タングステンウェイトを設置することで、飛距離性能とやさしさは、さらに高い領域へと到達しました。 AIが新しく全番手別に設計したFLASHフェースSS21「APEXユーティリティ」のヘッドには、このモデル用で、かつ番手別にAIが設計したFLASHフェースSS21を採用しました。また、この最新フェースはカーペンター455スチールを鍛造して製作したフェースカップ構造となっています。両者の優れた特性、性能が合わさることで、フェースのどの部分でもこれまでにないほどのボールスピードと、スピンの最適化を実現。大きな飛びと狙い通りの弾道を、安定してもたらしてくれます。JAILBREAKまでもAIが新たに解析・設計FLASHフェースSS21と並んで、最新の「APEXユーティリティ」における最大のトピックと言えるのが、JAILBREAK AI ベロシティブレード テクノロジーです。従来の2本の円柱状の柱、JAILBREAK テクノロジーとは違い、今回は、ボディの剛性を最適にしつつ、フェースのたわみ量をいかに大きくするかという課題を与え、AIが解析と設計を担当。その結果、生み出されたのが、逆ハの字型に搭載されたブレード状のJAILBREAK AI ベロシティブレードです。2本のブレードでボール初速が向上し、スピン、方向性も安定JAILBREAK AI ベロシティブレード テクノロジーにより、「APEXユーティリティ」は、さらなるボール初速を実現しています。また、2本のブレードを逆ハの字に搭載することで、ボディ下部の剛性がより高まり、フェース下部でヒットしたボールでも高い初速を得ることができるようになっています。同時にクラウン部の剛性を緩めることにもつながり、安定して適度なスピンがボールに入り、高弾道を描きやすくなっています。さらに、この2本のブレードがフェースのねじれも抑制。打ち出し方向の安定化にも貢献しています。エクストリーム・タングステンウェイト、アジャスタブルホーゼル採用「APEXユーティリティ」には、8gのソールウェイトが装着されていますが、加えてヘッド内部後方には、エクストリーム・タングステンウェイトも設置。複雑な形状を高い精度で製造できるMIMという成型法でつくられているため、重心位置などがより最適化され、ミスヒットへの寛容性や、ボールの上がりやすさを向上させています。またネック部分には、アジャスタブルホーゼルを採用。ロフト、フェース角を調整することで、好みの弾道を生み出すことができます。
シャフト装着：約45g,口径60(5720033) |
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納期・特注仕様について |
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新製品のため2021年3月初旬以降のお届けとなります。発売後しばらく納期のかかる場合がございます。
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。 通常納期は約2週間です。 通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
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まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量 |
KP |
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スチールシャフト |
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 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド HT
スチール |
S200 X100 | - | 119.0 | 元 |  |
 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド スチール |
S200 S300 X100 | - | 120(S300) | 手元 | |
 日本シャフト NSPRO Zelos7 HYBRID スチール |
R S | 2.8 | 85.5 | 先 | |
 日本シャフト NSPRO850GH neo スチール |
R S | 2.0 | 88.0 | 中 | |
 日本シャフト NSPRO950GH neo スチール |
R S | 1.7 | 98.0 | 中 | |
 日本シャフト
NSPRO850GH スチール |
R S | - | 91(S) | 中 | |
 日本シャフト
NSPRO950GH スチール |
R S | - | 95(S) | 中 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
S | 1.7 | 106.5(カット前) | 元 | |
 日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 120 スチール |
S | 1.6-1.9 | 114(カット前) | 中元 | |
カーボンシャフト |
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 日本シャフト NSPRO MODUS3 HYBRID スチール |
S TOUR S X |
2.7 | 92.5 | 元 | |
 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 70 カーボン |
S | 3.9 | 71.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 80 カーボン |
S | 3.2 | 82.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro Orange HYBRID 90 カーボン |
S | 2.8 | 87.0 | 元 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD HY-75 HYBRID カーボン |
S | 3.1 | 78 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD HY-85 HYBRID カーボン |
S | 2.4 | 88 | 中 | |
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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| PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明（外部ムジークサイト） |
1本あたり(税込)
3,300円
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当社はキャロウェイゴルフのインターネット販売許可店です キャロウェイゴルフ公式メーカーサイトへのリンク |
