キャロウェイゴルフ ELYTE X ユーティリティ (カスタム)
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キャロウェイゴルフ ELYTE X ユーティリティの特徴あらゆる場面で頼りになる、 最新フェースと安心のサイズ感 「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi 10x FACEを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなシステムを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。シリーズの3機種のうちの1つである「ELYTE Xユーティリティ」は、大きく見えるヘッドサイズを持ち、ボールも楽に上げられる、やさしさ重視のモデル。池越えなど、しっかりキャリーを出さなければいけないシーンであっても、信頼して振り切っていくことができます。ロフトラインアップは、3Hから7Hまでの5種類です。 トウ・ヒール ウェイトツアーの「もっと弾道を調整できるように」という要望を受けて搭載された2つのウェイト。
重さの違うトウとヒールのウェイトを入れ替えることにより、左右12ヤードの幅で球筋を変えることが可能。 Ai 10x FACEコントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)の数の増加によりアイアンに近い精度をもたらすAi 10x FACE。
前作以上の飛距離性能、方向性、狭い着弾範囲、ミスヒットへの強さを実現。 ニュー オプティフィット4
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| 番手 | 3H | 4H | 5H | 6H | 7H | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フェース素材 / 構造 | カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ | |||||
| ボディ素材 | 17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13g | 17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約9g + トウ約13g | ||||
| シャフト長さ(インチ) | カーボン系 | 40.625 | 40.0 | 39.375 | 38.750 | 38.125 |
| スチール系 | 40.125 | 39.5 | 38.875 | 38.250 | 37.625 | |
| ヘッド体積(cm3) | 130 | 119 | 113 | 104 | 94 | |
| ロフト角(°) | 18.0 | 21.0 | 25.0 | 29.0 | 31.0 | |
| ライ角(°) | 58.875 | 59.5 | 60.125 | 60.75 | 60.75 | |
| アジャスタブルホーゼル | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
左用の設定があります(3H 4H 5H)
※専用トルクレンチは別売です。


シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量 |
KP |
|
スチールシャフト |
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トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
95 スチール |
R300 S200 | - | 95.0 カット前 |
中元 | |
トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
105 スチール |
R300 S200 | - | 103.0 カット前 |
元 | |
トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド HT
スチール |
S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド スチール |
S200 S300 X100 | - | 120(S300) | 手元 | |
日本シャフト NSPRO Zelos7 HYBRID スチール |
R S | 2.8 | 85.5 | 先 | |
| R S | 2.3 | 78.0 | 先 | ||
日本シャフト NSPRO850GH neo スチール |
R S | 2.0 | 88.0 | 中 | |
日本シャフト NSPRO950GH neo スチール |
R S | 1.7 | 98.0 | 中 | |
日本シャフト
NSPRO850GH スチール |
R S | - | 91(S) | 中 | |
日本シャフト
NSPRO950GH スチール |
R S | - | 95(S) | 中 | |
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
S | 1.7 | 106.5(カット前) | 元 | |
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 120 スチール |
S | 1.6-1.9 | 114(カット前) | 中元 | |
カーボンシャフト |
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日本シャフト NSPRO MODUS3 HYBRID スチール |
S TOUR S X |
2.7 | 92.5 | 元 | |
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン |
S | 3.8 | 71.5 | 元 | |
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン |
S | 3.0 | 82.0 | 元 | |
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
S | 2.8 | 87.0 | 元 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD DI-75 HYBRID カーボン |
S | 3.1 | 78.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD DI-85 HYBRID カーボン |
S | 2.4 | 88.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD DI-95 HYBRID カーボン |
S X | 2.4 | 98.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD DI-105 HYBRID カーボン |
S X | 2.3 | 106.0 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD HY-75 HYBRID カーボン |
S | 3.1 | 78 | 中 | |
グラファイトデザイン
ツアーAD HY-85 HYBRID カーボン |
S | 2.4 | 88 | 中 | |
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