ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー (カスタム)
こちらに紹介しているゴルフクラブは、メーカー取り扱い終了となった廃盤商品です。
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ダンロップ スリクソン Z545 ドライバーの特徴安心感のある460立方センチメートル のヘッド体積。「ウエイトフィッティングシステム」を二箇所配置することで、重心の深さ、高さを調節することができ、好みの弾道をセッティングできます。  従来にない飛距離と操作性を可能にした新肉厚設計の「ブースターカップフェース」 反発性能が大幅に向上し、スリクソンシリーズで最も広い反発エリアを実現、スイートエリアがドライバーでは最大35％、フェアウェイウッドでは最大58％拡大（従来モデルとの比較値）しています。 オフセンターショット時の飛距離ロスやコントロールミスを大幅に改善した結果、打点位置を意図的に変えたコントロールショットが可能となりました。 スリクソンの世界観を伝えるヘッドデザイン ヘッドデザインは、世界で戦うツアープロの「武器」としての力強さや精悍さのイメージと、実戦での効果を両立した形状となっています。 既にトーナメントで使用している契約プロからも「非常にデザインがよい」、「フェースラインに安心感がある」と好評です。 カラーリングも艶消しブラックのソールに、ミラー仕上げのZロゴ、サテン仕上げのスリクソンロゴを合わせ、力強さ、精悍さの中に鋭さを感じられるデザインに仕上がっています。 打球音もフィーリングを重視し、上級者が好む「小さく、低く、残響の短い音」となっています。 飛距離アップを実現する「デュアル スピード テクノロジー」 上級者向けの手元重心設計シャフトと、スイートエリアを拡大させ重量も重くしたヘッドにより、操作性・安定性はそのままに「ヘッドスピード」と「ボールスピード」の2つのスピードアップを実現しています。 「ヘッドスピードアップ テクノロジー」 手元重心のシャフトを採用することでクラブ全体の慣性モーメントを小さくし、振りやすさが高められています。低トルク化により方向性が安定し、安心して振りぬけるようになり、ヘッドスピードがアップします。 「ボールスピードアップ テクノロジー」 スイートエリアの拡大や、ヘッド重量の増量（ドライバーのみ）によりインパクト時のボールの平均初速がアップします。  QTSスリーブのポジションを調節することで、お好みのフェース角、ライ角、ロフト角を設定し、思い通りの弾道にセッティング可能です。
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2025/04/22-2025/05/19
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