エミリッドバハマ CV-11PRO ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル Diamana ZF50 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 54.5 | 中元 | 4.7 | 15.30 | |
| SR | 56.0 | 15.35 | |||
| S | 57.5 | 4.6 | 15.40 | ||
| X | 59.5 | 15.50 | |||
| TX | 63.5 | 15.60 | |||
ディアマナDFとBFの中間的なシャフトで、DFよりも手元をしっかりしたモデルです。
弾道のばらつきを抑える先端の強さと、切り返し以降で遅れずにしなり戻るレスポンスの 良さを両立。 前作・DFの安定感にさらなる飛びの要素がプラスされています。 中間から先の走りがあり、インパクトでフェースが開きにくく直進性の高い球を打つことができ、 戻りすぎて左に行くことなくしっかりと叩けます。 |
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| ロフト | 9-12 |
| ライ角度 | 59.5 |
| フェース角度 | +0.5 |
| ヘッド体積 | 460cm3 |
| 標準クラブ長さ | 45.25 |
| フェース高さ | 61mm |
| 重心深度 | 34mm |
| 重心距離 | 39.7mm |
| 重心高さ | 36.3mm |
| 重心角度 | 20度 |
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2025/10/30-2025/11/26
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