エナ EG-01(高反発・適合) ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX VIOLET 50 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| R |
54.5 |
中 |
4.5 |
15.20 |
| SR |
56.0 |
15.25 |
| S |
57.5 |
15.30 |
| X |
59.0 |
15.35 |
ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。
中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
DHX
カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した
新テクノロジーです。
VTC
SPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。
先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。
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| モデル |
エナ EG-01(高反発) ドライバー |
エナ EG-01(適合) ドライバー |
| |
男性用 |
女性用 |
男性用 |
| ロフト角 |
10.5 11.5 |
11.5 |
10.5 |
| ライ角 |
59 |
| ヘッド体積 |
460 |
| 標準長さ |
46 |
45 |
46 |
| 47 48インチ
カスタムオーダー可能です |
| ヘッド素材 |
高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェースCNC加工 |
| シャフト |
フジクラ製 ENA専用 超軽量スピーダー シャフト(先調子) |
※高反発モデルはヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないで下さい。ヘッド破損のおそれがあります。
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2025/10/30-2025/11/26
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